Гран-При Монако 2016: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 21 | 1.14.912 | 1.14.357 | 1.13.622 | |
| 2 |
 |  Mercedes | 24 | 1.14.873 | 1.14.043 | 1.13.791 | +0.169 |
| 3 |
 | Mercedes | 21 | 1.14.826 | 1.14.056 | 1.13.942 | +0.151 |
| 4 |
|  Ferrari | 23 | 1.14.610 | 1.14.318 | 1.14.552 | +0.610 |
| 5 |
|  Force India | 25 | 1.15.333 | 1.14.989 | 1.14.726 | +0.174 |
| 6 |
 | Ferrari | 25 | 1.15.499 | 1.14.789 | 1.14.732 | +0.006 |
| 7 |
 |  Toro Rosso | 23 | 1.15.467 | 1.14.805 | 1.14.749 | +0.017 |
| 8 |
 | Force India | 28 | 1.15.328 | 1.14.937 | 1.14.902 | +0.153 |
| 9 |
 | Toro Rosso | 23 | 1.15.384 | 1.14.794 | 1.15.273 | +0.371 |
| 10 |
|  McLaren | 26 | 1.15.504 | 1.15.107 | 1.15.363 | +0.090 |
| 11 |
|  Williams | 15 | 1.15.521 | 1.15.273 | -0.09 | |
| 12 |
|  Haas | 22 | 1.15.592 | 1.15.293 | +0.020 | |
| 13 |
| McLaren | 15 | 1.15.554 | 1.15.352 | +0.059 | |
| 14 |
 | Williams | 19 | 1.15.710 | 1.15.385 | +0.033 | |
| 15 |
 | Haas | 22 | 1.15.465 | 1.15.571 | +0.186 | |
| 16 |
 |  Renault | 22 | 1.16.253 | 1.16.058 | +0.487 | |
| 17 |
 |  Sauber | 12 | 1.16.299 | +0.241 | ||
| 18 |
| Renault | 12 | 1.16.586 | +0.287 | ||
| 19 |
 |  Manor | 12 | 1.17.295 | +0.709 | ||
| 20 |
| Manor | 12 | 1.17.452 | +0.157 | ||
| NC |
 | Red Bull | 3 | 1.22.467 | +5.015 | ||
| NC |
| Sauber | 1 | DNS | -82.467 |
Квалификационные заезды в Монте-Карло – это, наверное, ключевая сессия всего уик-энда. На узкой трассе в Монако практически невозможно обгонять. Что касается стратегии, то скорей всего в этот раз гонка вновь пройдет с одним пит-стопом, несмотря на то, что в этот раз Pirelli привезла в Княжество состав UltraSoft. Хорошее стартовое место позволяет рассчитывать на хороший результат в гонке, но для этого нужно проехать идеальный круг, а в Монте-Карло это связано с серьезным риском.
Во время настройки болидов все команды делали акцент на квалификационные заезды. В четверг была хорошая погода, поэтому практически все команды смогли выполнить свои программы.
В Монте-Карло шинники привезли три самых мягких состава резины – на этой трассе впервые в этом году в рамках гоночного уик-энда дебютировали шины UltraSoft. Но даже этот состав позволял проехать в стабильном темпе много кругов.
Во время тренировочных заездов в четверг было много инцидентов – пилоты допускали много ошибок. Свои машины разбили Масса, Грожан, Палмер, Харьянто и Грожан. В четверг утром болид Баттона повредила крышка дренажного люка. После этого инцидента все крышки дополнительно укрепили.
В четверг утром доминировали пилоты Mercedes, во второй половине дня инициативу перехватил Риккардо, а в субботу – Феттель.
Перед началом квалификации на болиде Райкконена заменили коробку передач, за что его наказали потерей 5-ти мест на стартовой решетке.
В начале Q1 пилоты Force India выехали на шинах SuperSoft, в то время, как остальные работали только на UltraSoft. Через одну минуту после начала заездов Наср остановил свой болид на трассе, поэтому квалификацию остановили красными флагами. На болиде бразильца отказал мотор, на трассе было много масла, которое пришлось чистить.
Потом сессия еще один раз останавливалась – в этот раз свой болид разбил Ферстаппен. В следующий сегмент не прошли пилоты Manor, Sauber, Палмер и Ферстаппен.
В Q2 Риккардо выехал на SuperSoft и показал время, которое позволило ему пройти в финальный сегмент. Завтра австралиец будет стартовать на этих шинах. Из дальнейшей борьбы выбыли пилоты Haas, Williams, Магнуссен и Баттон.
В начале Q3 мотор на болиде Хэмилтона потерял мощность – британец остановился на пит-лейн. Механики Mercedes откатили болид в боксы и решили проблему, которая была связана с температурой горючего. Через несколько минут Льюис уже был на трассе.
Квалификацию выиграл Даниэль Риккардо – это первый поул в карьере австралийца. Со второго места будет стартовать Росберг, а с третьего – Хэмилтон.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Manor | 20 | 297.9 | |
| 2 |
| Mercedes | 2 | 296.7 | +1.2 км/ч |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 295.8 | +0.9 км/ч |
| 4 |
| Williams | 14 | 295.7 | +0.1 км/ч |
| 5 |
| Manor | 19 | 295.5 | +0.2 км/ч |
| 6 |
| Force India | 8 | 295.5 | +0.0 км/ч |
| 7 |
| Williams | 11 | 295.4 | +0.1 км/ч |
| 8 |
| Force India | 5 | 294.8 | +0.6 км/ч |
| 9 |
| Red Bull | 1 | 293.5 | +1.3 км/ч |
| 10 |
| Haas | 15 | 292.4 | +1.1 км/ч |
| 11 |
| Haas | 12 | 291.4 | +1.0 км/ч |
| 12 |
| Ferrari | 4 | 291.4 | +0.0 км/ч |
| 13 |
| Sauber | 17 | 290.9 | +0.5 км/ч |
| 14 |
| McLaren | 13 | 290.7 | +0.2 км/ч |
| 15 |
| McLaren | 10 | 290.1 | +0.6 км/ч |
| 16 |
| Ferrari | 6 | 290.0 | +0.1 км/ч |
| 17 |
| Renault | 18 | 289.8 | +0.2 км/ч |
| 18 |
| Renault | 16 | 289.7 | +0.1 км/ч |
| 19 |
| Red Bull | NC | 289.2 | +0.5 км/ч |
| 20 |
| Toro Rosso | 9 | 285.4 | +3.8 км/ч |
| 21 |
| Toro Rosso | 7 | 285.2 | +0.2 км/ч |
| 22 |
| Sauber | NC | 214.7 | +70.5 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 19.532 | 34.693 | 19.397 | 1:13.622 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 19.486 | 34.699 | 19.606 | 1:13.791 | -1 | |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 19.349 | 34.778 | 19.653 | 1:13.780 | +1 | |
| 4 |
| Ferrari | 4 | 19.757 | 34.888 | 19.637 | 1:14.282 | ||
| 5 |
| Force India | 5 | 19.866 | 35.066 | 19.794 | 1:14.726 | -3 | |
| 6 |
| Ferrari | 6 | 19.717 | 35.143 | 19.695 | 1:14.555 | +1 | |
| 7 |
| Toro Rosso | 7 | 19.758 | 35.208 | 19.706 | 1:14.672 | ||
| 8 |
| Force India | 8 | 19.689 | 35.291 | 19.853 | 1:14.833 | -1 | |
| 9 |
| Toro Rosso | 9 | 19.691 | 35.203 | 19.721 | 1:14.615 | +3 | |
| 10 |
| McLaren | 10 | 19.841 | 35.288 | 19.863 | 1:14.992 | ||
| 11 |
| Williams | 11 | 20.002 | 35.382 | 19.688 | 1:15.072 | ||
| 12 |
| Haas | 12 | 20.026 | 35.415 | 19.852 | 1:15.293 | -3 | |
| 13 |
| McLaren | 13 | 19.968 | 35.348 | 19.960 | 1:15.276 | -1 | |
| 14 |
| Williams | 14 | 19.959 | 35.125 | 20.091 | 1:15.175 | +2 | |
| 15 |
| Haas | 15 | 19.899 | 35.517 | 19.846 | 1:15.262 | +2 | |
| 16 |
| Renault | 16 | 20.295 | 35.635 | 20.073 | 1:16.003 | ||
| 17 |
| Sauber | 17 | 20.359 | 35.795 | 20.145 | 1:16.299 | ||
| 18 |
| Renault | 18 | 20.247 | 35.806 | 20.501 | 1:16.554 | ||
| 19 |
| Manor | 19 | 20.425 | 36.357 | 20.513 | 1:17.295 | -2 | |
| 20 |
| Manor | 20 | 20.492 | 36.251 | 20.527 | 1:17.270 | ||
| NC |
| Red Bull | NC | 19.870 | 35.237 | 22.037 | 1:17.144 | ||
| NC |
| Sauber | NC |
 |
Грожан не будет участвовать в демонстрационных заездах за рулем болида Mercedes После аварии, в которую попал Роман Грожан в Бахрейне, руководитель Mercedes Тото Вольфф заявил, что... 14.05.2021 |
 |
Расписание сессий первого гоночного уик-энда со спринтерской гонкой Комиссия Формулы 1 в конце апреля одобрила план проведения 3-х спринтерских гонок в 2021 году, а также... 14.05.2021 |
 |
Мик Шумахер: Мы с Никитой любим разные настройки машины Мик Шумахер (Haas) признался, что у него с Никитой Мазепиным разные подходы к машине. "У разных пилотов... 14.05.2021 |
 |
Официально: Гран-При Турции отменён Календарь Формулы 1 сезона 2021 года изменён. Гран-При Турции официально отменено. Вместо него пройдёт... 14.05.2021 |
 |
Риккардо предлагал Хэмилтону провести благотворительный бой Пилот McLaren Даниэль Риккардо, который считается поклонником единоборств, рассказал, что он предлагал... 14.05.2021 |
 |
Вольфф о Хэмилтоне: Он просто безупречный Руководитель Mercedes Тото Вольфф говорил о Льюисе Хэмилтоне. “В настоящий момент он просто безупречный... 14.05.2021 |
 |
Норрис: Я не могу помочь Риккардо Пилот McLaren Ландо Норрис говорил о своем напарнике Даниэле Риккардо. “У Даниэля возникли проблемы... 14.05.2021 |
|
Риккардо считает, что Квят – единственный пилот, который может победить его на ринге Даниэль Риккардо (McLaren) считается большим поклонником единоборств. Австралиец считает, что Даниил... 14.05.2021 |
 |
Грожан: После аварии в Бахрейне я стал более счастливым Бывший пилот Формулы 1 Роман Грожан признался, что после аварии в Бахрейне в прошлом году он переосмыслил... 14.05.2021 |
 |
Штайнер: Мне пришлось изменить свой подход к работе В этом году в команде Haas выступают два дебютанта – Мик Шумахер и Никита Мазепин. Руководитель американской... 14.05.2021 |
| Ваш комментарий может быть первым |
