Гран-При Монако 2016: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Red Bull | 21 | 1.14.912 | 1.14.357 | 1.13.622 | |
| 2 |
 |  Mercedes | 24 | 1.14.873 | 1.14.043 | 1.13.791 | +0.169 |
| 3 |
 | Mercedes | 21 | 1.14.826 | 1.14.056 | 1.13.942 | +0.151 |
| 4 |
|  Ferrari | 23 | 1.14.610 | 1.14.318 | 1.14.552 | +0.610 |
| 5 |
|  Force India | 25 | 1.15.333 | 1.14.989 | 1.14.726 | +0.174 |
| 6 |
 | Ferrari | 25 | 1.15.499 | 1.14.789 | 1.14.732 | +0.006 |
| 7 |
 |  Toro Rosso | 23 | 1.15.467 | 1.14.805 | 1.14.749 | +0.017 |
| 8 |
 | Force India | 28 | 1.15.328 | 1.14.937 | 1.14.902 | +0.153 |
| 9 |
 | Toro Rosso | 23 | 1.15.384 | 1.14.794 | 1.15.273 | +0.371 |
| 10 |
|  McLaren | 26 | 1.15.504 | 1.15.107 | 1.15.363 | +0.090 |
| 11 |
|  Williams | 15 | 1.15.521 | 1.15.273 | -0.09 | |
| 12 |
|  Haas | 22 | 1.15.592 | 1.15.293 | +0.020 | |
| 13 |
| McLaren | 15 | 1.15.554 | 1.15.352 | +0.059 | |
| 14 |
 | Williams | 19 | 1.15.710 | 1.15.385 | +0.033 | |
| 15 |
 | Haas | 22 | 1.15.465 | 1.15.571 | +0.186 | |
| 16 |
 |  Renault | 22 | 1.16.253 | 1.16.058 | +0.487 | |
| 17 |
 |  Sauber | 12 | 1.16.299 | +0.241 | ||
| 18 |
| Renault | 12 | 1.16.586 | +0.287 | ||
| 19 |
 |  Manor | 12 | 1.17.295 | +0.709 | ||
| 20 |
| Manor | 12 | 1.17.452 | +0.157 | ||
| NC |
 | Red Bull | 3 | 1.22.467 | +5.015 | ||
| NC |
| Sauber | 1 | DNS | -82.467 |
Квалификационные заезды в Монте-Карло – это, наверное, ключевая сессия всего уик-энда. На узкой трассе в Монако практически невозможно обгонять. Что касается стратегии, то скорей всего в этот раз гонка вновь пройдет с одним пит-стопом, несмотря на то, что в этот раз Pirelli привезла в Княжество состав UltraSoft. Хорошее стартовое место позволяет рассчитывать на хороший результат в гонке, но для этого нужно проехать идеальный круг, а в Монте-Карло это связано с серьезным риском.
Во время настройки болидов все команды делали акцент на квалификационные заезды. В четверг была хорошая погода, поэтому практически все команды смогли выполнить свои программы.
В Монте-Карло шинники привезли три самых мягких состава резины – на этой трассе впервые в этом году в рамках гоночного уик-энда дебютировали шины UltraSoft. Но даже этот состав позволял проехать в стабильном темпе много кругов.
Во время тренировочных заездов в четверг было много инцидентов – пилоты допускали много ошибок. Свои машины разбили Масса, Грожан, Палмер, Харьянто и Грожан. В четверг утром болид Баттона повредила крышка дренажного люка. После этого инцидента все крышки дополнительно укрепили.
В четверг утром доминировали пилоты Mercedes, во второй половине дня инициативу перехватил Риккардо, а в субботу – Феттель.
Перед началом квалификации на болиде Райкконена заменили коробку передач, за что его наказали потерей 5-ти мест на стартовой решетке.
В начале Q1 пилоты Force India выехали на шинах SuperSoft, в то время, как остальные работали только на UltraSoft. Через одну минуту после начала заездов Наср остановил свой болид на трассе, поэтому квалификацию остановили красными флагами. На болиде бразильца отказал мотор, на трассе было много масла, которое пришлось чистить.
Потом сессия еще один раз останавливалась – в этот раз свой болид разбил Ферстаппен. В следующий сегмент не прошли пилоты Manor, Sauber, Палмер и Ферстаппен.
В Q2 Риккардо выехал на SuperSoft и показал время, которое позволило ему пройти в финальный сегмент. Завтра австралиец будет стартовать на этих шинах. Из дальнейшей борьбы выбыли пилоты Haas, Williams, Магнуссен и Баттон.
В начале Q3 мотор на болиде Хэмилтона потерял мощность – британец остановился на пит-лейн. Механики Mercedes откатили болид в боксы и решили проблему, которая была связана с температурой горючего. Через несколько минут Льюис уже был на трассе.
Квалификацию выиграл Даниэль Риккардо – это первый поул в карьере австралийца. Со второго места будет стартовать Росберг, а с третьего – Хэмилтон.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Manor | 20 | 297.9 | |
| 2 |
| Mercedes | 2 | 296.7 | +1.2 км/ч |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 295.8 | +0.9 км/ч |
| 4 |
| Williams | 14 | 295.7 | +0.1 км/ч |
| 5 |
| Manor | 19 | 295.5 | +0.2 км/ч |
| 6 |
| Force India | 8 | 295.5 | +0.0 км/ч |
| 7 |
| Williams | 11 | 295.4 | +0.1 км/ч |
| 8 |
| Force India | 5 | 294.8 | +0.6 км/ч |
| 9 |
| Red Bull | 1 | 293.5 | +1.3 км/ч |
| 10 |
| Haas | 15 | 292.4 | +1.1 км/ч |
| 11 |
| Haas | 12 | 291.4 | +1.0 км/ч |
| 12 |
| Ferrari | 4 | 291.4 | +0.0 км/ч |
| 13 |
| Sauber | 17 | 290.9 | +0.5 км/ч |
| 14 |
| McLaren | 13 | 290.7 | +0.2 км/ч |
| 15 |
| McLaren | 10 | 290.1 | +0.6 км/ч |
| 16 |
| Ferrari | 6 | 290.0 | +0.1 км/ч |
| 17 |
| Renault | 18 | 289.8 | +0.2 км/ч |
| 18 |
| Renault | 16 | 289.7 | +0.1 км/ч |
| 19 |
| Red Bull | NC | 289.2 | +0.5 км/ч |
| 20 |
| Toro Rosso | 9 | 285.4 | +3.8 км/ч |
| 21 |
| Toro Rosso | 7 | 285.2 | +0.2 км/ч |
| 22 |
| Sauber | NC | 214.7 | +70.5 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Red Bull | 1 | 19.532 | 34.693 | 19.397 | 1:13.622 | ||
| 2 |
| Mercedes | 2 | 19.486 | 34.699 | 19.606 | 1:13.791 | -1 | |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 19.349 | 34.778 | 19.653 | 1:13.780 | +1 | |
| 4 |
| Ferrari | 4 | 19.757 | 34.888 | 19.637 | 1:14.282 | ||
| 5 |
| Force India | 5 | 19.866 | 35.066 | 19.794 | 1:14.726 | -3 | |
| 6 |
| Ferrari | 6 | 19.717 | 35.143 | 19.695 | 1:14.555 | +1 | |
| 7 |
| Toro Rosso | 7 | 19.758 | 35.208 | 19.706 | 1:14.672 | ||
| 8 |
| Force India | 8 | 19.689 | 35.291 | 19.853 | 1:14.833 | -1 | |
| 9 |
| Toro Rosso | 9 | 19.691 | 35.203 | 19.721 | 1:14.615 | +3 | |
| 10 |
| McLaren | 10 | 19.841 | 35.288 | 19.863 | 1:14.992 | ||
| 11 |
| Williams | 11 | 20.002 | 35.382 | 19.688 | 1:15.072 | ||
| 12 |
| Haas | 12 | 20.026 | 35.415 | 19.852 | 1:15.293 | -3 | |
| 13 |
| McLaren | 13 | 19.968 | 35.348 | 19.960 | 1:15.276 | -1 | |
| 14 |
| Williams | 14 | 19.959 | 35.125 | 20.091 | 1:15.175 | +2 | |
| 15 |
| Haas | 15 | 19.899 | 35.517 | 19.846 | 1:15.262 | +2 | |
| 16 |
| Renault | 16 | 20.295 | 35.635 | 20.073 | 1:16.003 | ||
| 17 |
| Sauber | 17 | 20.359 | 35.795 | 20.145 | 1:16.299 | ||
| 18 |
| Renault | 18 | 20.247 | 35.806 | 20.501 | 1:16.554 | ||
| 19 |
| Manor | 19 | 20.425 | 36.357 | 20.513 | 1:17.295 | -2 | |
| 20 |
| Manor | 20 | 20.492 | 36.251 | 20.527 | 1:17.270 | ||
| NC |
| Sauber | NC | ||||||
| NC |
| Red Bull | NC | 19.870 | 35.237 | 22.037 | 1:17.144 |
 |
Лиам Лоусон признался, что плохо чувствует болид Red Bull После квалификационных заездов на этапе в Мадриде пилот... 12 Сен 2026 |
 |
«Alpine» высказались о результатах квалификации в Мадриде Пьер Гасли на прошлой неделе в Монце завоевал поул. Но на... 12 Сен 2026 |
 |
Расселл: В финале шины не сработали как надо Пилот Mercedes Джордж Расселл показал шестой результат в квалификации... 12 Сен 2026 |
 |
Оскар Пиастри: Я сам испортил свой круг Гонщик команды McLaren Оскар Пиастри признал, что не смог чисто... 12 Сен 2026 |
 |
«Williams» подвели итоги квалификации Гран-при Испании Команда "Williams" осталась недовольна итогами квалификации... 12 Сен 2026 |
 |
Алонсо и Стролл оценили результаты квалификации в Мадриде Пилот "Aston Martin" Фернандо Алонсо стал единственным гонщиком... 12 Сен 2026 |
 |
«Audi» прокомментировали результаты квалификации Гран-при Испании Пилот "Audi" Нико Хюлкенберг остановился в шаге от финальной... 12 Сен 2026 |
 |
Андреа Стелла о поуле Норриса: «Это был шедевральный круг» Пилот "McLaren" Ландо Норрис завоевал поул в квалификации Гран-при... 12 Сен 2026 |
 |
Сайнс лишится трех позиций на старте Гран-при Испании из-за блокировки Боттаса Стюарды Гран-при Испании рассмотрели эпизод с участием... 12 Сен 2026 |
 |
Окон: «Думаю, завтра нас ждет зрелищная гонка» В Мадриде квалификацию из пилотов "Haas" провёл лишь Эстебан... 12 Сен 2026 |
| Ваш комментарий может быть первым |
