Гран-При Австрии 2017: Квалификация

На трассе в Австрии есть места для обгонов, поэтому поул не имеет решающего значения. Но, несмотря на это, команды делали все возможное для того, чтобы хорошо квалифицироваться, ведь, чем выше стартовое место, тем больше шансов добиться хорошего результата.

Во время свободных заездов многие команды жаловались на поребрики, и в FIA прислушались к этим жалобам. В итоге в субботу утром поребрики в некоторых поворотах были изменены.

В Австрию Honda привезла новую спецификацию мотора. Алонсо работал с этим двигателем в пятницу, но у него возникли проблемы, поэтому в субботу он был вынужден вернуться к старой спецификации.

В пятницу лидировал Льюис Хэмилтон, но в субботу утром итоговый протокол возглавил Феттель. В пятницу вечером стало известно, что на машине Хэмилтона возникли проблемы с коробкой передач, поэтому ее пришлось заменить – это означает, что на стартовой решетке британец потеряет пять позиций.

В конце финальной тренировки у Хэмилтона возникли проблемы с тормозами.

В Q1 все гонщики, кроме Феттеля, Райкконена и Боттаса использовали резину UltraSoft, а в конце первого сегмента квалификации Кими также выехал на трассу на UltraSoft. В конце Q1 у Магнуссена сломалась подвеска. Кевин уже сообщил, что это связано с заводским браком.

В следующий сегмент не прошли пилоты Sauber, Williams и Палмер.

В Q2 все гонщики, кроме Хэмилтона работали на трассе на резине UltraSoft. Льюис пилотировал на SuperSoft, и важно то, что на этом комплекте ему удалось пройти в Q3, а это означает, что гонку он начнет на более жесткой резине. В финальный сегмент не прошли Магнуссен, Квят, Хюлькенберг и гонщики McLaren.

В Q3 после первой попытки итоговый протокол возглавил Валттери Боттас. В конце финального сегмента Грожан остановил свой болид, поэтому на трассе появились желтые флаги, из-за этого гонщики не смогли улучшить свои результаты. Ферстаппен вылетел с трассы.

В итоге Боттас завоевал поул. Второе время показал Феттель, а третье – Хэмилтон (который дополнительно получит штраф +5 позиций за смену коробки передач).

Стоит отметить, что после квалификации Хэмилтон и Феттель не стали пожимать друг другу руки.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Боттас выиграл ралли Cote d'Azur В этот уик-энд пилот Mercedes Валттери Боттас принимал участие в ралли Cote d'Azur, которое проходило... 08.12.2019
	В Абу-Даби завершился первый тестовый день шин на 18-дюймовых дисках На трассе в Абу-Даби завершился первый день двухдневных тестов Pirelli, на которых команда Mercedes работает... 08.12.2019
	Экклстоун: Ferrari - это волшебное имя Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун говорил о команде Ferrari. "Ferrari выступает в Формуле... 08.12.2019
	Райкконен: Ты лучше выступаешь, если немного повеселишься Сезон 2018-го года Кими Райкконен, который тогда выступал в составе Ferrari, завершил на третьем месте... 08.12.2019
	Чандхок и Хилл назвали тройку лучших пилотов сезона 2019-го года Представители СМИ попросили бывших пилотов Формулы 1 Деймона Хилла и Каруна Чандхока назвать тройку лучших... 08.12.2019
	В Mercedes начнут рассматривать другие варианты только после переговоров с Хэмилтоном Руководитель Mercedes Тото Вольфф дал понять, что они будут ждать решения Льюиса Хэмилтона, и только... 08.12.2019
	ROKiT подписала многолетний контракт с W Series ROKiT (британская телекоммуникационная компания) подписала многолетний контракт с W Series. ROKiT станет... 08.12.2019
	Экклстоун: У меня могут закончиться деньги прежде, чем я умру Бывший глава менеджмента Формулы 1 Берни Экклстоун с юмором относится к своему возрасту. Напомним, что... 08.12.2019
	Боттас за рулем раллийной машины Пилот Mercedes Валттери Боттас принимает участие в ралли Cote d'Azur. Напомним, что дистанция этого соревнования... 08.12.2019
	Хорнер: Мы впервые за 13 лет поменяли поставщика моторов Руководитель Red Bull Кристиан Хорнер заявил, что для них сезон 2019-го года получился переходным.... 08.12.2019