Гран-При Австрии 2017: Квалификация
| Гонщик | Команда | Круги | Q1 | Q2 | Q3 | Отрыв | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  Mercedes | 18 | 1.05.760 | 1.04.316 | 1.04.251 | |
| 2 |
 |  Ferrari | 17 | 1.05.585 | 1.04.772 | 1.04.293 | +0.042 |
| 3 |
 | Mercedes | 17 | 1.05.064 | 1.04.800 | 1.04.424 | +0.131 |
| 4 |
| Ferrari | 17 | 1.05.148 | 1.05.004 | 1.04.779 | +0.355 |
| 5 |
 |  Red Bull | 22 | 1.05.854 | 1.05.161 | 1.04.896 | +0.117 |
| 6 |
 | Red Bull | 16 | 1.05.779 | 1.04.948 | 1.04.983 | +0.087 |
| 7 |
 |  Haas | 30 | 1.05.902 | 1.05.319 | 1.05.480 | +0.497 |
| 8 |
 |  Force India | 21 | 1.05.975 | 1.05.435 | 1.05.605 | +0.125 |
| 9 |
| Force India | 22 | 1.06.033 | 1.05.550 | 1.05.674 | +0.069 |
| 10 |
 |  Toro Rosso | 23 | 1.05.675 | 1.05.544 | 1.05.726 | +0.052 |
| 11 |
|  Renault | 16 | 1.06.174 | 1.05.597 | -0.129 | |
| 12 |
|  McLaren | 14 | 1.06.158 | 1.05.602 | +0.005 | |
| 13 |
 | McLaren | 14 | 1.06.316 | 1.05.741 | +0.139 | |
| 14 |
 | Toro Rosso | 16 | 1.05.990 | 1.05.884 | +0.143 | |
| 15 |
 | Haas | 6 | 1.06.143 | +0.259 | ||
| 16 |
| Renault | 10 | 1.06.345 | +0.202 | ||
| 17 |
 |  Williams | 8 | 1.06.534 | +0.189 | ||
| 18 |
 | Williams | 11 | 1.06.608 | +0.074 | ||
| 19 |
 |  Sauber | 12 | 1.06.857 | +0.249 | ||
| 20 |
| Sauber | 11 | 1.07.011 | +0.154 |
На трассе в Австрии есть места для обгонов, поэтому поул не имеет решающего значения. Но, несмотря на это, команды делали все возможное для того, чтобы хорошо квалифицироваться, ведь, чем выше стартовое место, тем больше шансов добиться хорошего результата.
Во время свободных заездов многие команды жаловались на поребрики, и в FIA прислушались к этим жалобам. В итоге в субботу утром поребрики в некоторых поворотах были изменены.
В Австрию Honda привезла новую спецификацию мотора. Алонсо работал с этим двигателем в пятницу, но у него возникли проблемы, поэтому в субботу он был вынужден вернуться к старой спецификации.
В пятницу лидировал Льюис Хэмилтон, но в субботу утром итоговый протокол возглавил Феттель. В пятницу вечером стало известно, что на машине Хэмилтона возникли проблемы с коробкой передач, поэтому ее пришлось заменить – это означает, что на стартовой решетке британец потеряет пять позиций.
В конце финальной тренировки у Хэмилтона возникли проблемы с тормозами.
В Q1 все гонщики, кроме Феттеля, Райкконена и Боттаса использовали резину UltraSoft, а в конце первого сегмента квалификации Кими также выехал на трассу на UltraSoft. В конце Q1 у Магнуссена сломалась подвеска. Кевин уже сообщил, что это связано с заводским браком.
В следующий сегмент не прошли пилоты Sauber, Williams и Палмер.
В Q2 все гонщики, кроме Хэмилтона работали на трассе на резине UltraSoft. Льюис пилотировал на SuperSoft, и важно то, что на этом комплекте ему удалось пройти в Q3, а это означает, что гонку он начнет на более жесткой резине. В финальный сегмент не прошли Магнуссен, Квят, Хюлькенберг и гонщики McLaren.
В Q3 после первой попытки итоговый протокол возглавил Валттери Боттас. В конце финального сегмента Грожан остановил свой болид, поэтому на трассе появились желтые флаги, из-за этого гонщики не смогли улучшить свои результаты. Ферстаппен вылетел с трассы.
В итоге Боттас завоевал поул. Второе время показал Феттель, а третье – Хэмилтон (который дополнительно получит штраф +5 позиций за смену коробки передач).
Стоит отметить, что после квалификации Хэмилтон и Феттель не стали пожимать друг другу руки.
Статистика максимальной скорости
| Гонщик | Команда | Квалиф. | Макс.скор (км/ч) | Разность | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 3 | 328.1 | |
| 2 |
| Force India | 9 | 327.5 | +0.6 км/ч |
| 3 |
| Williams | 17 | 326.9 | +0.6 км/ч |
| 4 |
| Toro Rosso | 14 | 326.8 | +0.1 км/ч |
| 5 |
| Mercedes | 1 | 326.7 | +0.1 км/ч |
| 6 |
| Ferrari | 2 | 325.8 | +0.9 км/ч |
| 7 |
| Williams | 18 | 325.4 | +0.4 км/ч |
| 8 |
| Force India | 8 | 325.2 | +0.2 км/ч |
| 9 |
| Renault | 11 | 323.8 | +1.4 км/ч |
| 10 |
| Ferrari | 4 | 322.7 | +1.1 км/ч |
| 11 |
| Red Bull | 5 | 322.6 | +0.1 км/ч |
| 12 |
| Renault | 16 | 322.3 | +0.3 км/ч |
| 13 |
| Haas | 7 | 322.0 | +0.3 км/ч |
| 14 |
| Haas | 15 | 321.9 | +0.1 км/ч |
| 15 |
| Red Bull | 6 | 321.7 | +0.2 км/ч |
| 16 |
| Toro Rosso | 10 | 321.3 | +0.4 км/ч |
| 17 |
| Sauber | 19 | 318.3 | +3.0 км/ч |
| 18 |
| Sauber | 20 | 316.6 | +1.7 км/ч |
| 19 |
| McLaren | 12 | 316.0 | +0.6 км/ч |
| 20 |
| McLaren | 13 | 315.1 | +0.9 км/ч |
Статистика по лучшим секторам и сравнение их сумм с позициями в квалификации.
| Гонщик | Команда | Квал. | Сектор 1 | Сектор 2 | Сектор 3 | Сумма | Сравн. | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
| Mercedes | 1 | 16.350 | 28.314 | 19.394 | 1:04.058 | ||
| 2 |
| Ferrari | 2 | 16.582 | 28.229 | 19.482 | 1:04.293 | -1 | |
| 3 |
| Mercedes | 3 | 16.358 | 28.555 | 19.356 | 1:04.269 | +1 | |
| 4 |
| Ferrari | 4 | 16.540 | 28.459 | 19.728 | 1:04.727 | ||
| 5 |
| Red Bull | 5 | 16.622 | 28.682 | 19.521 | 1:04.825 | -1 | |
| 6 |
| Red Bull | 6 | 16.617 | 28.551 | 19.564 | 1:04.732 | +1 | |
| 7 |
| Haas | 7 | 16.727 | 28.951 | 19.585 | 1:05.263 | ||
| 8 |
| Force India | 8 | 16.503 | 28.878 | 19.953 | 1:05.334 | ||
| 9 |
| Force India | 9 | 16.587 | 28.927 | 20.027 | 1:05.541 | -3 | |
| 10 |
| Toro Rosso | 10 | 16.693 | 28.723 | 20.033 | 1:05.449 | +1 | |
| 11 |
| Renault | 11 | 16.677 | 28.904 | 19.945 | 1:05.526 | ||
| 12 |
| McLaren | 12 | 16.828 | 28.773 | 19.889 | 1:05.490 | +2 | |
| 13 |
| McLaren | 13 | 16.894 | 28.845 | 19.946 | 1:05.685 | ||
| 14 |
| Toro Rosso | 14 | 16.702 | 29.014 | 20.049 | 1:05.765 | ||
| 15 |
| Haas | 15 | 16.857 | 29.141 | 20.032 | 1:06.030 | ||
| 16 |
| Renault | 16 | 16.777 | 29.093 | 20.310 | 1:06.180 | ||
| 17 |
| Williams | 17 | 16.771 | 29.311 | 20.278 | 1:06.360 | -1 | |
| 18 |
| Williams | 18 | 16.706 | 29.228 | 20.403 | 1:06.337 | +1 | |
| 19 |
| Sauber | 19 | 16.961 | 29.429 | 20.303 | 1:06.693 | ||
| 20 |
| Sauber | 20 | 17.063 | 29.412 | 20.500 | 1:06.975 |
 |
Гонщики Ferrari возглавили итоговый протокол пятничных заездов Пилоты коллектива Ferrari стали самыми быстрыми по результатам... 05 Июн 2026 |
 |
Гонщики Mercedes признали, что им сложно конкурировать с болидами Ferrari По итогам пятничных заездов в Mercedes признали, что на этой... 05 Июн 2026 |
 |
Пиастри седьмой, Норрис девятнадцатый По итогам второй практики на этапе в Монако пилот команды... 05 Июн 2026 |
 |
Пилоты Red Bull расположились в первой десятке По итогам второй тренировки на Гран При Монако оба гонщика... 05 Июн 2026 |
 |
Технические новинки всех команд для этапа в Монако Все одиннадцать команд привезли технические новинки на... 05 Июн 2026 |
 |
BYD проведёт переговоры с руководством F1 и командами в Монако В предстоящий уикенд в Монако китайский автопроизводитель... 05 Июн 2026 3 |
 |
Кими Антонелли и Фернандо Алонсо превысили скорость на пит-лейн Во второй тренировке Гран-при Монако Кими Антонелли и Фернандо... 05 Июн 2026 |
 |
Пилоты Ferrari лидируют во второй сессии свободных заездов Гран-при Монако Во второй сессии свободных заездов Гран При Монако, лучшим... 05 Июн 2026 |
 |
Леклер получил предупреждение за блокировку Лоусона в первой тренировке Стюарды Гран-при Монако изучили эпизод с участием Шарля... 05 Июн 2026 |
 |
Команда Mercedes оштрафована на 100 евро Джордж Расселл превысил скорости на пит-лейн на 0.3 км/ч.... 05 Июн 2026 1 |
| Ваш комментарий может быть первым |
