Гран-При Испании 2017: Квалификация

Квалификация в Испании интересна сразу по нескольким причинам. В этот раз участники чемпионата привезли на первый европейский гран-при сезона 2017-го года много новинок, поэтому есть вероятность того, что расстановка сил может немного измениться. Также важно то, что трасса в Барселоне требовательна к аэродинамической эффективности машин, поэтому она позволяет оценить конкурентоспособность болидов. Также нужно учитывать, что на этом автодроме сложно обгонять, поэтому практически все гонки выигрывали обладатели поула. Очевидно, что квалификация в Барселоне – это одна из самых важных сессий всего гоночного уик-энда.

Свободные заезды в Испании начались с очередных проблем McLaren – Алонсо остановился на трассе уже на первом круге.

В FIA решили увеличить одну из зон DRS на сто метров. В федерации надеются, что таким способом получится увеличить количество обгонов.

В пятницу лидировали пилоты Mercedes, но в Ferrari делали все возможное для того, чтобы догнать и опередить немецкую команду, и в итоге Скудерия смогла сделать это – в субботу итоговый протокол возглавили пилоты Ferrari.

В пятницу Сергей Сироткин вновь участвовал в первой тренировочной сессии, но россиянину вновь не повезло – после десяти кругов у него возникли проблемы с машиной.

В субботу Боттас пропустил финальную тренировку – у финна возникли проблемы с новой версией мотора, поэтому в Mercedes решили установить на болид Валттери тот двигатель, который он использовал в первых гонках.

В этом году шинники привезли в Испанию три самых жестких состава шин. Пилоты жаловались на то, что у них возникли проблемы с резиной.

Перед началом квалификации на болид Феттеля установили новый двигатель.

В Q1 все пилоты работали на Soft. Феттель покинул боксы уже в начале сессии, но на первом круге гоночный инженер попросил Себастьяна остановить машину на трассе, но, несмотря на это, немец продолжил движение. Потом Феттеля попросили попытаться медленно вернуться в боксы. В Скудерии смогли перезапустить программу, благодаря этому немцу не пришлось возвращаться в боксы. В следующий сегмент не прошли Квят, Вандорн, Эриксон, Стролл и Палмер.

В Q2 пилоты продолжили пилотировать на шинах Soft. В следующий сегмент не прошли Верляйн, Сайнс, Хюлькенберг, Магнуссен и Грожан. Стоит отметить, что в конце своего последнего круга Роман допустил ошибку, которая стоила ему места в Q3. Алонсо смог сотворить сенсацию – он прошел в Q3.

В Q3 Окон, Перес, Алонсо и Масса отказались от первой попытки. Во второй попытке Льюис Хэмилтон не смог прибавить, но, несмотря на это, ему удалось завоевать поул. Второе стартовое место завоевал Феттель, а третье – Боттас. Британец смог установить новый рекорд автодрома по ходу гран-при. Алонсо квалифицировался седьмым.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Клэр Уильямс: Мы хотим вернуть Williams в борьбу Заместитель руководителя Williams Клэр Уильямс говорила о предстоящем сезоне. "Для нас новый сезон станет... 17.02.2020
	Росберг: Через год Хэмилтон может кататься на снегоходе, а не выступать в Формуле 1 Бывший пилот Формулы 1 Нико Росберг говорил о будущем Льюиса Хэмилтона. Напомним, что договор британца... 17.02.2020
	Босс Renault пошутил над Нико Хюлькенбергом Вышел трейлер второго сезона сериала Drive to Survive, в котором можно увидеть интересный момент с участием... 17.02.2020
	График работы гонщиков Williams на предсезонных тестах Представители Williams объявили график работы своих гонщиков на предсезонных тестовых заездах. В среду... 17.02.2020
	График работы пилотов Racing Point на зимних тестах 17-го февраля Racing Point представила свой болид 2020-го года, и сразу после этого представители команды... 17.02.2020
	Бинотто: Мы не простили Леклера за то, что он прыгнул с парашютом В межсезонье Шарль Леклер прыгнул с парашютом, при этом он ничего не сказал об этом руководителям Ferrari.... 17.02.2020
	В Renault скопировали подход команды Mercedes 17-го февраля Renault провела съемочный день на трассе в Барселоне, и после этого появилась шпионская... 17.02.2020
	Команда Racing Point представила свой болид 2020-го года За два дня до начала предсезонных тестовых заездов команда Racing Point представила свою машину 2020-го... 17.02.2020
	Марко: Леклер сделал все для того, чтобы Феттель потерял статус лидера Ferrari Консультант Red Bull Хельмут Марко заявил, что Себастьян Феттеля потерял статус лидера команды Ferrari.... 17.02.2020
	Владелец Red Bull заявил, что им не нужен Феттель В конце этого года истекает контракт Себастьяна Феттеля с Ferrari, и в настоящий момент ходят слухи о... 17.02.2020