Гран-При Австрии 2015: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  Mercedes | 71 | 1:30:16.930 | 1 | 25 |
| 2 |
 |  -1 | Mercedes | 71 | +8.800 | 1 | 18 |
| 3 |
 | +1 |  Williams | 71 | +17.573 | 1 | 15 |
| 4 |
| -1 |  Ferrari | 71 | +18.181 | 1 | 12 |
| 5 |
 | +1 | Williams | 71 | +53.604 | 1 | 10 |
| 6 |
| -1 |  Force India | 71 | +64.075 | 1 | 8 |
| 7 |
 | +3 |  Lotus | 70 | +1 lap | 1 | 6 |
| 8 |
 | -1 |  Toro Rosso | 70 | +1 lap | 1 | 4 |
| 9 |
 | +4 | Force India | 70 | +1 lap | 1 | 2 |
| 10 |
 | +8 |  Red Bull | 70 | +1 lap | 1 | 1 |
| 11 |
| -3 |  Sauber | 70 | +1 lap | 1 | |
| 12 |
 | +3 | Red Bull | 70 | +1 lap | 2 | |
| 13 |
 | -2 | Sauber | 69 | +2 laps | 3 | |
| 14 |
 | +2 |  Manor | 68 | +3 laps | 1 | |
| Ret |
|  | Toro Rosso | 35 | DNF | 1 | |
| Ret |
 | | Lotus | 35 | DNF | 1 | |
| Ret |
| |  McLaren | 8 | DNF | 2 | |
| Ret |
| | Manor | 1 | DNF | ||
| Ret |
| | Ferrari | DNF | |||
| Ret |
| | McLaren | DNF |
В прошлом году после многолетнего перерыва австрийская гонка вернулась в календарь королевского чемпионата. Стоит отметить, что в 2014-м году этап на Red Bull Ring пользовался огромной популярностью, но перед началом уик-энда в сезоне 2015-го года организаторы сообщили, что они продали меньше билетов.
В Шпильберг компаний Pirelli привезла два самых мягких состава шин – SoperSoft и Soft. Стоит отметить, что в пятницу и субботу было прохладно, поэтому у пилотов возникали проблемы с прогревом шин. Резина нормально работала только после второго, а у некоторых пилотов после третьего прогревочного круга. На коротком круге даже небольшая ошибка может привести к потере нескольких мест на стартовом поле, поэтому многое зависело от удачи, трафика и точности.
В пятницу пилоты работали на сухом дорожном покрытии, а во второй половине финальной тренировки пошел дождь. Асфальт был очень скользким, поэтому гонщики выезжали на трассу на дождевых шинах.
В прошлом году гонщики команды Williams смогли завоевать весь первый стартовый ряд, но в гонке пилоты Mercedes опередили их. В 2015-м году протокол двух тренировочных заездов возглавил Феттель, но в квалификации он не смог навязать борьбу Росбергу и Хэмилтону.
Квалификационные заезды выиграл Хэмилтон, Росберг квалифицировался вторым, а Себастьян Феттель – третьим. Райкконен не смог пройти во второй сегмент.
Риккардо и Квят получили штрафы за замену узлов силового агрегата, поэтому они начинали гонку с хвоста пелотона. На стартовой решетке гонщики McLaren должны были потерять по 25 мест, в итоге они стартовали с последнего ряда. Риккардо, Баттон и Алонсо не смогли отбыть свои штрафы, поэтому они получили дополнительные наказания: Даниэль – пятисекундный штраф, Дженсон – 10-секундный Stop&Go, Фернандо – проезд по пит-лейн.
Все гонщики, кроме Переса, Риккардо, Мальдонадо и Райкконена стартовали на резине SuperSoft, остальные выбрали более мягкую резину.
На старте Росбергу удалось обогнать Хэмилтона. Маркус Эриксон допустил фальстарт, за что его наказали проездом по пит-лейн. Сразу после старта гонки в серьезную аварию попали Райкконен и Алонсо, после чего на трассу выехала машина безопасности.
Даниил Квят поехал в боксы, где ему сменили шины и носовой обтекатель. Уилл Стивенс сошел с дистанции. На 4-м круге Дженсон Баттон сменил шины.
Автомобиль безопасности покинул трассу на седьмом круге, Нико смог сохранить лидерство, а Баттон отбыл свой штраф. Между болидами Грожана и Сайнса произошел контакт, из-за которого француз потерял два места.
У Баттона возникли проблемы с коробкой передач, поэтому он выбыл с борьбы. Для McLaren этот гран-при закончился двойным сходом. На 15-м круге Валттери Боттас обогнал Ферстаппена.
Первая десятка на 20-м круге: Нико Росберг – Льюис Хэмилтон – Себастьян Феттель – Фелипе Масса – Нико Хюлькенберг – Валттери Боттас – Макс Ферстаппен – Фелипе Наср – Карлос Сайнс – Серхио Перес.
На 22-м круге у Эриксона возникли проблемы – он сбросил скорость, но после небольшой паузы пилот Sauber смог продолжить движение.
На 24-м круге свой пит-стоп провел Роман Грожан, а на 25-м – Фелипе Наср. Боттас обогнал Хюлькенберга, после чего немец свернул в боксы.
На 26-м круге Карлос Сайнс получил новые шины, при этом он превысил скорость на пит-лейн. На 27-м круге свои пит-стопы провели Ферстаппен и Боттас. На 30-м круге Квята обогнал Ферстаппен, а на 32-м россиянин потерял еще одну позицию – его опередил Грожан.
Лидер гонки провел свой первый пит-стоп на 34-м круге, на 35-м это сделал Масса, а на 36-м – Хэмилтон. На выезде с пит-лейн действующий чемпион пересек белую линию, за что его наказали 5-секундным штрафом.
У Грожана возникли проблемы с коробкой передач, из-за которых ему пришлось прекратить борьбу.
На 37-м круге Феттель поехал в боксы за новыми шинами, но возникла заминка, из-за которой немец вернулся на трассу на четвертом месте. Сайнс сошел с дистанции. Боттас смог опередить Мальдонадо.
На 39-м круге Перес и Мальдонадо получили новые шины. На 41-м круге Пастор опередил Даниила, следом Квята обогнал Наср. На 43-м круге россиянин потерял еще одно место – его опередил Перес. На 47-м круге Квят получил новый комплект шин.
Первая десятка на 60-м круге: Нико Росберг – Льюис Хэмилтон – Фелипе Масса – Себастьян Феттель – Валттери Боттас – Нико Хюлькенберг – Макс Ферстаппен – Пастор Мальдонадо – Серхио Перес – Фелипе Наср.
На 61-м круге Насра опередил Риккардо. Ферстаппен допустил ошибку, которая позволила Мальдонадо выйти вперед. Феттель прессинговал Массу, но он так и не смог опередить его.
Нико Росберг смог выиграть гонку на Red Bull Ring, на втором месте финишировал Льюис Хэмилтон, а на третьем – Фелипе Масса. В этом году бразилец впервые поднялся на подиум. Нико Хюлькенберг смог закончить гонку на шестом месте – для Force India это лучший результат в сезоне 2015-го года.
 |
Пилоты Формулы-1 провели традиционный ужин перед финалом сезона-2025 Перед решающим этапом чемпионата пилоты Формулы-1 провели ежегодный праздничный ужин. На мероприятии... 05 Дек 2025 2 |
 |
Стелла о финале в Абу-Даби: McLaren не станет мешать пилотам в борьбе за титул Оба гонщика McLaren прибыли на решающий этап в Абу-Даби, сохраняя шансы на чемпионство. Руководитель... 05 Дек 2025 |
 |
Выборы президента FIA могут быть аннулированы В Ташкенте уже 12 декабря пройдут выборы президента FIA, и поскольку других кандидатов кроме действующего... 05 Дек 2025 |
 |
Юки Цунода сожалеет о переходе в Red Bull в начале сезона Японский гонщик Юки Цунода прокомментировал потерю места на стартовой решётке в следующем году, признавшись... 05 Дек 2025 |
 |
Audi и Aston Martin просят Renault собрать несколько силовых установок для тестов Команды Audi и Aston Martin рассматривают возможность использования силовых установок Renault в следующем... 04 Дек 2025 1 |
 |
Шасси Cadillac успешно прошло краш-тесты Шасси американской команды Cadillac, которая дебютирует в Формуле-1 в следующем сезоне, успешно прошло... 04 Дек 2025 1 |
 |
Хюлькенберг о финале сезона: «Ферстаппену нечего терять, для него давление - не проблема» Пилот "Sauber" Нико Хюлькенберг признался, что во время Гран-при Абу-Даби будет наблюдать за ключевым... 04 Дек 2025 1 |
 |
В Haas назвали дату онлайн-презентации Американская команда Haas определилась с датой презентации своей машины для сезона 2026 года. Презентация... 04 Дек 2025 |
 |
Франко Колапинто: «В Абу-Даби техничная трасса с возможностями для атак» Гонка в Абу-Даби станет историческим рубежом для команды "Alpine". На этом этапе завершится многолетнее... 04 Дек 2025 |
 |
Пьер Гасли: «Мы нацелены завершить чемпионат на высокой ноте» Пилот "Alpine" Пьер Гасли поделился ожиданиями от предстоящего Гран-при Абу-Даби. Эта гонка станет последней... 04 Дек 2025 |
| |||||||
