Гран-При Венгрии 2015: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +2 |  Ferrari | 69 | 1:46:09.985 | 2 | 25 |
| 2 |
 | +5 |  Red Bull | 69 | +15.748 | 3 | 18 |
| 3 |
 | +1 | Red Bull | 69 | +25.084 | 3 | 15 |
| 4 |
 | +5 |  Toro Rosso | 69 | +44.251 | 3 | 12 |
| 5 |
 | +10 |  McLaren | 69 | +49.079 | 3 | 10 |
| 6 |
 |  -5 |  Mercedes | 69 | +52.025 | 3 | 8 |
| 7 |
 | +3 |  Lotus | 69 | +58.578 | 3 | 6 |
| 8 |
| -6 | Mercedes | 69 | +58.876 | 3 | 4 |
| 9 |
| +7 | McLaren | 69 | +67.028 | 2 | 2 |
| 10 |
 | +7 |  Sauber | 69 | +69.130 | 3 | 1 |
| 11 |
 | +7 | Sauber | 69 | +73.458 | 3 | |
| 12 |
| -4 |  Williams | 69 | +74.278 | 3 | |
| 13 |
 | -7 | Williams | 69 | +80.228 | 3 | |
| 14 |
 |  | Lotus | 69 | +85.142 | 2 | |
| 15 |
| +4 |  Manor | 67 | +2 laps | 3 | |
| 16 |
| +4 | Manor | 65 | DNF | 3 | |
| Ret |
|  | Toro Rosso | 60 | DNF | 2 | |
| Ret |
| | Ferrari | 55 | DNF | 3 | |
| Ret |
 | |  Force India | 53 | DNF | 3 | |
| Ret |
| | Force India | 41 | DNF | 2 |
В этом году гран-при Венгрии вновь проходит в конце июля, когда в Будапеште очень жарко. Стоит отметить, что после этого этапа в Формуле 1 будет летняя пауза, во время которой все базы команд будут закрыты на две недели.
В этот раз все три тренировочные сессии и квалификация прошли на сухой трассе. Было очень жарко, и иногда температура асфальта превышала +50 градусов, поэтому гонщики жаловались на плохое сцепление с асфальтом.
Гоночный уик-энд на Хунгароринге начался со страшной аварии пилота Force India. На болиде Серхио Переса сломался рычаг подвески, из-за этого машина мексиканца врезалась в отбойник и перевернулась. К счастью, пилот Force India не пострадал, но этот инцидент повлиял на работу команды – руководители Force India решили отказаться от участия во второй тренировке. После квалификации Серхио Перес сообщил, что на его болиде повредились новинки, которые были только в одном экземпляре, поэтому его темп ухудшился.
В пятницу и субботу преимущество было у Хэмилтона. Что касается Росберга, то сотрудники Mercedes допустили ошибку с конфигурацией его болида, поэтому у немца были проблемы с балансом.
Ferrari также преследовали проблемы, но до начала квалификации они смогли решить их.
В Венгрию Williams привезла новое переднее антикрыло, которое установили на машину Боттаса. Еще в пятницу Валттери сообщил, что они ожидали, что эта новинка будет работать более эффективно.
Для McLaren начало гоночного уик-энда складывалось неплохо, но во время квалификации болид Алонсо заглох, из-за этого он не смог принять участие во втором сегменте, а проблемы с системой ERS не позволили Баттону пройти в Q2.
Квалификационные заезды выиграл Льюис Хэмилтон, Росберг классифицировался вторым, а Феттель – третьим.
Что касается резины, то в Будапешт Pirelli привезла Soft и Medium. Стоит отметить, что преимущество более мягкого состава над более жесткими доходило до двух секунд на одном круге.
Перед стартом гонки состоялась минута молчания. Пилоты и члены семьи Бьянки встали в круг, при этом они сложили шлемы в центр.
Все пилоты, кроме Мальдонадо, выбрали на первый отрезок более мягкую резину.
После прогревочного круга Фелипе Масса неправильно расположил свой болид на стартовой решетке, поэтому пилоты ехали еще один прогревочный круг, а бразилец получил 5-секундный штраф.
Хэмилтон вновь плохо стартовал, из-за этого он пустил вперед Феттеля, Росберга и Райкконена. Кими боролся с Нико и в итоге финн смог опередить гонщика Mercedes. Хэмилтон пытался опередить Росбегра, но он допустил ошибку и вылетел за пределы трассы. В итоге действующий чемпион оказался на десятой позиции. Всего-навсего через несколько поворотов после начала гонки лидировали пилоты Ferrari.
У Квята были вибрации, инженер сообщил россиянину, что он должен пропустить вперед своего напарника, что он и сделал.
На 10-м круге Хэмилтон обогнал Массу, при этом произошел небольшой контакт, а Риккардо смог опередить Хюлькенберга. На 13-м круге Риккардо прошел Боттаса, а Хэмилтон – Переса.
У пилотов Ferrari был отличный темп, благодаря этому они начали отрываться от Росберга.
Первая десятка на 13-м круге: Себастьян Феттель – Кими Райкконен – Нико Росберг – Даниэль Риккардо – Валттери Боттас – Нико Хюлькенберг – Даниил Квят – Льюис Хэмилтон – Серхио Перес – Фелипе Масса.
На 14-м круге свои пит-стопы провели Боттас и Квят, а на 15-м – Наср, Масса, Грожан, Ферстаппен и Баттон, а на 16-м – Хюлькенберг, Сайнс и Алонсо. Во время остановки Карлоса возникла заминка. На 17-м круге Квят обогнал Мальдонадо, а Эриксон и Перес сменили шины.
Между Пересом и Мальдонадо произошел контакт, но оба гонщики смогли продолжить борьбу на трассе.
Во время первого пит-стопа Хэмилтона, который был проведен на 20-м круге, произошла небольшая заминка.
Первая десятка на 28-м круге: Себастьян Феттель – Кими Райкконен – Нико Росберг – Даниэль Риккардо – Льюис Хэмилтон – Валттери Боттас – Нико Хюлькенберг – Даниил Квят – Макс Ферстаппен – Фернандо Алонсо.
На 29-м круге действующий чемпион опередил Риккардо, после чего он бросился в погоню за своим напарником. Хэмилтон стремительно приближался, и это было связано с тем, что Росберг использовал резину Medium.
На 30-м круге Масса поехал в боксы, на 31-м это сделал Перес, на 34-м – Наср, на 35-м – Грожан, Квят и Эриксон, на 36-м Баттон, на 37-м – Сайнс, Хюлькенберг и Алонсо, на 39-м Боттас, Ферстаппен.
Кими Райкконен начал жаловаться на то, что он теряет мощность – у него возникли проблемы с системой рекуперации, из-за которых финн терял время.
На 43-м круге на прямой от болида Нико Хюлькенберга отлетело переднее антикрыло, из-за этого немецкий гонщик врезался в защитный барьер. После этого инцидента был включен режим виртуального автомобиля безопасности.
Риккардо, Росберг, Эриксон, Хэмилтон, Мальдонадо и Перес свернули в боксы, на следующем круге это сделали Стивенс, Феттель, Грожан и Райкконен.
На трассе было много обломков, из-за этого на трассу выпустили автомобиль безопасности.
Гонка возобновилась на 49-м круге. Росберг очень быстро обогнал Райкконена, Риккардо пытался опередить Хэмилтона, но произошел контракт. Боттас проколол шину в борьбе с Ферстаппеном а Квят обогнал Валттери и Льюиса.
На 51-м круге Риккардо обогнал Райкконена. На следующем круге Хэмилтон свернул в боксы, где ему установили новую резину и переднее антикрыло. На трассу Льюис вернулся на 13-м месте.
На 53-м круге Кими заехал в боксы для того, чтобы попытаться перегрузить силовую установку, но это не помогло решить проблему, поэтому через несколько кругов он сошел с дистанции.
Хэмилтона оштрафовали проездом по пит-лейн за контакт с Риккардо.
На 55-м круге Перес остановил болид в боксах, Хэмилтон отбыл свой штраф, а Масса сменил шины.
Мальдонадо и Ферстаппена оштрафовали проездом по пит-лейн за то, что они превысили скорость.
Первая десятка на 55-м круге: Себастьян Феттель – Нико Росберг – Даниэль Риккардо – Даниил Квят – Макс Ферстаппен – Карлос Сайнс – Фернандо Алонсо – Дженсон Баттон – Фелипе Масса – Роман Грожан.
Сайнс сошел с дистанции, а Грожан обогнал Насра.
На 64-м круге Риккардо пытался опередить Росберга, но произошел контакт, из-за которого Нико получил прокол, а Даниэль повредил переднее антикрло. Росберг и Риккардо поехали в боксы. Нико вернулся на трассу девятым, а Даниэль – третьим.
Квят получил десятисекундный штраф за обгон Хэмилтона за пределами трассы. На 67-м круге Льюис опередил Грожана.
Себастьян Феттель смог выиграть гонку в Венгрии, по количеству побед он сравнялся с Айртоном Сенной (41 победа). Второе место Даниила Квята - это лучший результат российских гонщиков в Формуле 1. До этого лучшим достижением было третье место Виталия Петрова. Так же лучший результат в карьере у Макса Ферстаппена - 4-ое место. Пятым финишировал Фернандо Алонсо, Дженсон Баттон - девятым. Лучший результат McLaren в сезоне, и первый двойной финиш в очках британской команды в 2015-м. Впервые в сезоне на подиуме нет пилотов Mercedes.
Это выступление пилоты посвятили Бьянки.
Минута молчания перед стартом гонки в память о Жюле Бьянки, который был похоронен в Ницце на этой неделе
Старт гонки - Феррари выходят вперед!
Авария Хюлькенберга
Автомобиль безопасности проводит пелотон через пит-лейн, пока маршалы чистят асфальт
Контакт Риккардо и Хэмилтона - за что Льюис получает проезд через пит-лейн
Первый подиум Квята и лучший результат для российских пилотов в Формуле-1!
Даниил Квят на подиуме!
По количеству побед Себастьян Феттель сравнялся с Айртоном Сенной!
 |
Шарль Леклер: В этом году у нас есть шанс на победу в Кубке конструкторов Пилот “Ferrari” Шарль Леклер считает, что в этом году у его команды есть шанс на победу в Кубке Конструкторов. “Мы... 21 Ноя 2024 2 |
 |
Гран-При Лас-Вегаса: инфографика от Pirelli Традиционное превью предстоящего этапа от компании Pirelli.... 21 Ноя 2024 |
 |
Гран При Лас-Вегаса: конкурс прогнозов В нашем конкурсе продолжается приём прогнозов на Гран При Лас-Вегаса! Угадывайте топ-10 пилотов в гонке... 21 Ноя 2024 |
 |
Менеджер Франко Колапинто призвал критиков гонщика заткнуться Менеджер Франко Колапинто – Джейми Кэмпбелл-Уолтер разместил в своей социальной сети сообщение, призывающее... 20 Ноя 2024 1 |
 |
Марко о шансах Ферстаппена на титул в Лас-Вегасе: У менеджера Макса уже припасены праздничные футболки Спортивный советник “Red Bull” Хельмут Марко заявил, что если Макс Ферстаппен выиграет свой очередной... 20 Ноя 2024 1 |
 |
Фернандо Алонсо рассказал, чего ему не хватает в современной Формуле-1 Двукратный чемпион мира и пилот “Aston Martin” Фернандо Алонсо, проведший более 400 Гран-при в “Королевских... 20 Ноя 2024 1 |
 |
Фелипе Масса: Если бы у меня было больше менталитета Ферстаппена, моя карьера сложилась бы лучше Бывший гонщик Формулы-1 Фелипе Масса заявил, что хотел бы иметь агрессивный характер трехкратного чемпиона... 20 Ноя 2024 |
 |
Лиам Лоусон: Только время круга на болиде Ф1 покажет мастерство молодого пилота Пилот команды Visa Cash App RB Лиам Лоусон считает, что нельзя судить о мастерстве молодого гонщика исходя... 20 Ноя 2024 |
 |
Льюис Хэмилтон: Я ничего не утаиваю от Mercedes, и хочу, чтобы эта команда продолжала прогрессировать Семикратный чемпион мира и пилот “Mercedes” Льюис Хэмилтон признался, что продолжает работать ради прогресса... 20 Ноя 2024 |
 |
Джордж Рассел: Сейчас наш болид – самый непредсказуемый за долгое время Пилот “Mercedes” Джордж Рассел признал, что пока у команды нет полноценного решения, как улучшить машину. “Сейчас... 20 Ноя 2024 |
| |||||||
