Гран-При Монако 2015: результаты гонки

Все команды с нетерпением ждали гран-при Монако. По своей конфигурации трасса в княжестве напоминает третий сектор барселонского автодрома, на котором в этом году гонщики Mercedes имели огромное преимущество. Стоит отметить, что на трассе в Монако нет длинных прямых, поэтому мощность моторов отходит на второй план. Перед началом уик-энда в Монте-Карло клиенты Renault надеялись, что для них он будет очень успешным, а в McLaren надеялись, что здесь они смогут заработать свои первые очки в этом году.

В Монте-Карло шинники привезли два самых мягких состава шин – Soft и SuperSoft, стоит отметить, что новый более мягкий состав команды впервые в этом году использовали в рамках гран-при. Во время тренировочных заездов, а также во время квалификации практически все гонщики жаловались на то, что они не могут нормально прогреть свои шины.

В четверг команды не смогли нормально поработать с более мягким составом, поскольку во время второй тренировки пошел дождь, из-за этого участники чемпионата смогли опробовать шины SuperSoft только в субботу утром.

В четверг во время свободных заездов итоговый протокол возглавляли пилоты Mercedes, а в субботу первую строчку занял Себастьян Феттель.

Во время подготовки к гран-при Монако все команды делали акцент на квалификацию, поскольку на этой трассе практически нет мест для обгонов. Трасса в Монако не подошла болиду Williams, поэтому Валттери Боттас не смогу пройти в Q2, а Фелипе Масса – в Q1. Для британской команды это худшая квалификация в этом сезоне. Эта трасса также не подошла болиду Sauber – Эриксон и Наср не смогли пройти во второй сегмент квалификации.

В McLaren надеялись, что они смогу впервые в этом году пройти в финальный сегмент квалификации, но у Алонсо возникли технические проблемы, а Баттону помешали желтые флаги.

Карлос Сайнс квалифицировался восьмым, но во время квалификации он не заехал на процедуру взвешивания, поэтому стюарды наказали его – испанец начинал гонку с пит-лейн.

В своей финальной попытке Нико Росберг допустил ошибку, поэтому Льюис Хэмилтон без каких-либо проблем смог завоевать поул. Себастьян Феттель завоевал третью стартовую позицию.

Мери, Стивенс, Боттас, Хюлькенберг и Алонсо стартовали на резине Soft, остальные гонщики начинали гонку на более мягком составе.

На старте первая тройка смогла сохранить свои позиции, Квят опередил своего напарника. В пятом повороте между Алонсо и Хюлькенбергом произошел контакт, из-за которого немец повредил переднее антикрыло. За этот инцидент испанца наказали пятисекундным штрафом.

Первая десятка на третьем круге: Льюис Хэмилтон – Нико Росберг – Себастьян Феттель – Даниил Квят – Даниэль Риккардо – Кими Райкконен – Серхио Перес – Пастор Мальдонадо – Макс Ферстаппен – Дженсон Баттон.

На 6-м круге Ферстаппен обогнал Мальдонадо, а на 7-м венесуэлец сошел с дистанции – у него возникли проблемы с тормозами.

К десятому кругу Льюис оторвался от своего ближайшего преследователя на три секунды, после чего он немного сбавил темп.

Сайнс, который начинал гонку с пит-лейн, смог прорваться на 15-е место, но на 13-м круге он свернул в боксы. На 15-м круге свои первые пит-стопы провели Эриксон и Боттас, на 18-м – Роман Грожан, а на 19-м – Фелипе Наср.

На 29-м круге в боксы поехал Ферстаппен – во время пит-стопа возникли заминка, поэтому голландец потерял много времени. На этом же круге новый комплект резины получил Квят.

На 33-м круге Хюлькенберг и Алонсо провели пит-стопы, на 36-м - Баттон и Стивенс, на 37-м - Перес, Феттель и Риккардо, а на 38-м – Райкконен и Росберг.

Райкконен смог вернуться на трассу впереди Риккардо. На 39-м круге свой первый пит-стоп провел лидер гонки, а на 40-м – Эриксон.

На 41-м круге Масса провел пит-стоп, а на 42-м Фернандо Алонсо сошел с дистанции – испанец остановил свой болид в зоне безопасности.

На 47-м круге Макс Ферстаппен получил резину SuperSoft.

Первая десятка на 50-м круге: Льюис Хэмилтон – Нико Росберг – Себастьян Феттель – Даниил Квят – Кими Райкконен – Даниэль Риккардо – Серхио Перес – Дженсон Баттон – Фелипе Наср – Роман Грожан.

Хэмилтон увеличивал свой отрыв от Росберга, в то время как Феттель не отпускал Нико.

Сайнс и Боттас пропускали на круг Себастьяна Феттеля, чем смог воспользоваться Ферстаппен – молодой голландец смог отыграть зразу две позиции.

На 58-м круге Валттери Боттас провел пит-стоп. Райкконен приблизился к Квяту. Ферстаппен пытался пройти Грожана, который пропускал на круг Феттеля, но в этот раз у него ничего не получилось. На 64-м круге Роман и Макс столкнулись – голландец на большой скорости врезался в защитный барьер, из-за этого на трассу выехал автомобиль безопасности. Наср, Риккардо, Перес, Баттон и Хэмилтон отправились в боксы.

После пит-стопа Льюис вернулся на трассу только на третьем месте.

Машина безопасности покинула трассу только на 71-м круге. Хэмилтон пытался опередить Феттеля, а Росберг очень быстро оторвался. Риккардо смог обогнать Райкконена, при этом австралиец задел болид Ferrari.

Квят пропустил Риккардо, поскольку ему сообщили, что у австралийца другая стратегия, но на последнем круге Даниэль вернул своему напарнику четвертую позицию.

Росберг третий раз подряд поднялся на высшую ступеньку пьедестала в Монте-Карло, благодаря этому он сократил отставание от Льюиса в личном зачете. Феттель закончил гонку на втором места, а Хэмилтон – на третьем. McLaren заработала первые в этом году очки – Баттон финишировал на восьмой позиции.

Первый поворот в момент старта


Сход Алонсо


Макс Ферстаппен на торможении перед первым поворотом задел машину Романа Грожана, после чего улетел в отбойник.


Дебют Ферстаппена в Монако получился не очень.


Риккардо задел Кими при обгоне.


Победный подиум.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Росс Браун: Феттелю некомфортно в кокпите болида Ferrari После этапа в Великобритании спортивный директор Формулы 1 Росс Браун говорил о ситуации в Ferrari. "В... 16.07.2019
	В Великобритании не хотят менять дату гран-при Организаторы гран-при Великобритании сообщили, что они хотят, чтобы их этап каждый год проходил в одни... 16.07.2019
	Серджио Сетте Камара может занять место Кубицы в Williams в 2020-м году На этой неделе появились слухи о том, что в 2020-м году бразильский пилот Серджио Сетте Камара может... 16.07.2019
	В Haas не обращают внимания на троллинг со стороны Rich Energy Руководитель Haas Гюнтер Штайнер дал понять, что они не обращают внимания на сообщения Rich Energy. Напомним... 16.07.2019
	В Бельгии или Италии мощность мотора Honda повысится на 25 лошадиных сил? По информации известного испанского издания (As), следующая версия силовой установки, которая дебютирует... 16.07.2019
	В Великобритании был установлен новый рекорд по продолжительности пит-стопа Во время гонки в Великобритании механики Red Bull обслужили болид Пьера Гасли всего-навсего за 1,91 секунды... 16.07.2019
	В Великобритании стартовали тесты Pirelli Через один день после окончания гоночного уик-энда в Великобритании на трассе в Сильверстоуне стартовали... 16.07.2019
	Главный гоночный инженер Mercedes впечатлен выступлением Хэмилтона в Великобритании Главный гоночный инженер Mercedes Эндрю Шовлин дал понять, что он впечатлен выступлением Льюиса Хэмилтона... 16.07.2019
	В Италии считают, что Леклер – новый лидер Ferrari Представители итальянских изданий подвели итоги гонки в Великобритании. “Последняя гонка подтвердила... 16.07.2019
	Леклер опроверг предположение о том, что в Великобритании он мстил Ферстаппену Во время гонки в Великобритании Шарль Леклер очень агрессивно боролся с Максом Ферстеппеном, и многие... 16.07.2019