Гран-При Канады 2018: результаты гонки

В Канаде практически всегда гонки получаются очень интересными, ведь на этой трассе высокие скорости, а барьеры расположены очень близко. На трассе в Монреале большая нагрузка на тормоза, а болиды настроены на небольшой уровень прижимной силы.

Стоит отметить, что последние три поула в Канаде, завоевал Льюис Хэмилтон, британец также смог выиграть последние три гонки на этой трассе. Однако в этом году британец стартовал всего-навсего с четвертого места.

Во время всех сессий свободных заездов лидировал Макс Ферстаппен, но в итоге поул завоевал Феттель, вторым квалифицировался Боттас, а третьим – Ферстаппен.

В Канаду Renault, Honda и Ferrari привезли обновленные силовые агрегаты. В Mercedes также планировали привезти в Монреаль новую версию мотора, но в итоге они решили отложить дебют нового силового агрегата к этапу во Франции.

У Пьера Гасли возникли проблемы с мотором, поэтому его пришлось менять. Француз получил штраф, поэтому на стартовой решетке он переместился на последний ряд. Мотор также поменяли Роману Грожану, у которого в начале квалификации возникли проблемы. Пилот Haas не показал время, но стюарды допустили его на стартовую решетку.

В Канаду Pirelli привезла три самых мягких состава резины: SuperSoft, UltraSoft и HyperSoft. В Q2 пилоты Ferrari и Mercedes выбрали UltraSoft, поэтому они стартовали на этих шинах. А все остальные пилоты, которые прошли в Q3, начинали гонку на HyperSoft. За пределами топ-10 на SuperSoft стартовал Сироткин, на HyperSoft – Хартли, а все остальные гонщики – на UltraSoft.

На старте Себастьян Феттель смог сохранить лидерство. Риккардо обогнал Райкконена, Сироткин смог отыграть четыре позиции.

Яркое начало гонки. На выходе из 5-го поворота Стролл потерял контроль над машиной, он начал смещаться в строну Хартли - из-за этого Брендон ударился в стену, а затем и в Стролла

Стролл столкнулся с Хартли, и после этого Брендон и Лэнс сошли с дистанции. На трассе появилась машина безопасности.

Брендон Хартли

Стролл и Хартли

Эриксон и Вандорн, который проколол шину на обломках, провели пит-стопы.

Рестарт объявили на пятом круге. Феттель вновь смог сохранить лидерство. После контакта с Сайнсом Переса развернуло и он потерял несколько мест. После этого инцидента на болиде Серхио возникли вибрации, поэтому на 10-м круге он провел пит-стоп.

Вылет Переса после того, как его поддел Сайнс

На 12-м круге шины сменил Окон, на 14-м – Хюлькенберг, на 15-м – Сайнс, на 17-м – Хэмилтон и Ферстаппен, на 18-м – Риккардо. Австралиец вернулся на трассу впереди Хэмилтона. У Льюиса начал перегреваться мотор, поэтому во время пит-стопа ему сняли один из элементов обвеса, что позволило улучшить охлаждение.

На 19-м круге Алонсо провел пит-стоп, на 20-м – Леклер, на 23-м – Магнуссен, на 24-м – Гасли. Грожана опередили пилоты Renault.

На 28-м круге пит-стоп провел Сироткин, на 33-м – Райкконен, на 37-м – Боттас, на 38-м – Феттель.

На 42-м круге у Алонсо возникли проблемы с машиной, поэтому он медленно вернулся в боксы.

На 50-м круге Перес сменил шины. Окон обогнал Грожана, и после этого Роман провел пит-стоп. Вандорн также провел пит-стоп.

Боттас обгонял кругового Сайнса, и при этом он допустил ошибку и вылетел в траву. Финн потерял примерно две секунды.

Боттас пытался на круг обойти Сайнса, но перестарался и выехал за пределы трассы в 1-м повороте.

В конце гонки Хэмилтон прессинговал Риккардо, но британец так и не смог опередить австралийца.

Клетчатый флаг показали на один круг раньше. Пилоты проехали следующий круг, но, несмотря на это, финиш дали по прошлому – когда дали отмашку клетчатым флагом.

Феттель выиграл гонку в Канаде, и вернул лидерство в личном зачете. Для немецкого пилота это третья победа в этом году и 50-я в карьере. Вторым финишировал Боттас, а третьим – Ферстаппен. Очки также заработали Риккардо, Хэмилтон, Райкконен, Хюлкенберг, Сайнс, Окон и Леклер - третий раз в сезоне набирает очки.

Феттеля признали Гонщиком дня. Фернандо Алонсо провёл свой 300-й Гран При.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Джовинацци: Мы с Райкконеном отличные напарники В этом году Антонио Джовинацци будет выступать в составе Alfa Romeo, где его напарником будет Кими Райкконен.... 17.02.2019
	Риккардо: У Honda больше проблем, чем у Renault Даниэль Риккардо вновь говорил о том, почему он решил покинуть Red Bull и перейти в Renault. "Чем... 17.02.2019
	Феттель готов помогать Мику Шумахеру Пилот Ferrari Себастьян Феттель дал понять, что он готов помогать Мику Шумахеру. "Я давно знаю Мика... 17.02.2019
	Механик, которого сбил Райкконен в Бахрейне, вернется к своей работе Во время пит-стопа в Бахрейне один из механиков Ferrari попал под колеса. Кими Райкконен получил сигнал... 17.02.2019
	Райкконен: У Джовинацци есть опыт Во время интервью пилот Alfa Romeo Кими Райкконен вступился за своего напарника Антонио Джовинацци. У... 17.02.2019
	Ferrari провела съемочный день В воскресенье в Барселоне Ferrari провела съемочный день, во время которого болид Скудерии впервые выехал... 17.02.2019
	Квят: Я хочу поскорее сесть за руль болида и показать результат Пилот Toro Rosso Даниил Квят отказался говорить о том, изменился ли он за год. "Я не хочу говорить... 17.02.2019
	Леклер: Меня ждет удивительный сезон В этом году Шарль Леклер стал боевым гонщиком Ferrari. Сегодня монегаск заявил, что он не нервничает... 17.02.2019
	В Барселоне команды будут внимательно следить за Alfa Romeo После презентации новых болидов стало понятно, что во время предсезонных тестов в Барселоне все команды... 17.02.2019
	Хюлькенберг: От моей борьбы с Риккардо будет зависеть мое будущее В этом году напарником Нико Хюлькенберга в Renault будет Даниэль Риккардо. Когда в прошлом году французская... 17.02.2019