Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Порядок смены шин на гран-при Японии 2019


Пилоты Ф1 останавливались 31 раз(а). В боксах не побывал только Макс Ферстаппен (NC).

ГонщикКомандаСтартПит1Пит2Пит3
1
Мерседес
S
M
17
S
36
2
Феррари
S
S
16
M
31
3
Мерседес
S
M
21
S
42
4
Ред Булл
S
M
15
S
34
5
Макларен
S
M
26
6
Феррари
S
M
3
S
25
S
46
7
Торо Россо
S
M
18
8
Рэйсинг Поинт
S
M
19
S
41
9
Рэйсинг Поинт
S
M
18
10
Торо Россо
S
M
27
11
Макларен
S
M
4
H
25
12
Альфа Ромео
M
H
15
S
36
13
Хаас
S
H
16
14
Альфа Ромео
M
H
18
S
49
15
Хаас
M
H
17
S
47
16
Вильямс
M
H
25
17
Вильямс
M
H
22
H
33
DQ
Рено
S
M
19
DQ
Рено
M
S
29
NC
Ред Булл
S

Сокращения: S - Soft, M - Medium, H - Hard, I - промежуточные, W - дождевые, ПР - проезд через пит-лейн
URL https://f1report.ru/tyres/2019/japan-suzuka.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Джонатан Уитли: Мы движемся в правильном направлении

Руководитель команды Stake F1 Джонатан Уитли поделился планами на следующий сезон, в котором коллектив...

15 Июл 2025
Палмер: Постепенно Льюис становится быстрее

В этом сезоне пилот команды Ferrari Льюис Хэмилтон пока находится в тени своего напарника Шарля Леклера....

15 Июл 2025
Герхард Бергер высказался о ситуации в Red Bull

Бывший пилот Формулы 1 Герхард Бергер выразил своё мнение по поводу ситуации в команде Red Bull. Герхард...

15 Июл 2025
Лоран Мекис восхищён дебютом Айзека Хаджара в Racing Bulls

Новый руководитель "Red Bull' Лоран Мекис высоко оценил старт Айзека Хаджара в Формуле 1, назвав его...

15 Июл 2025
Ален Прост сравнил Оскара Пиастри с собой в лучшие годы

Четырехкратный чемпион мира Формулы-1 1985, 1986, 1989, 1993 годов Ален Прост отметил сходство между...

15 Июл 2025
Антонелли о трудностях в дебютном сезоне: Нужно перезагрузиться, и искать выход из этой ситуации

18-летний итальянский гонщик "Mercedes" Андреа Кими Антонелли признался, что столкнулся с серьёзными...

15 Июл 2025
 1
Ральф Шумахер: Mercedes должны убедить Ферстаппена, что готовы на все ради его подписания

Бывший пилот Формулы-1, а ныне эксперт Ральф Шумахер высказался о возможном переходе Макса Ферстаппена...

15 Июл 2025
Жером Д'Амброзио: Сейчас можно точно сказать, что Хэмилтон будет использовать настройки Леклера

Жером Д’Амброзио, заместитель руководителя "Ferrari", подтвердил, что Льюис Хэмилтон начнёт использовать...

15 Июл 2025
Арвид Линдблад дебютирует в Формуле-1 с Racing Bulls в 2026 году

Появилась информация, что 17-летний британский пилот Арвид Линдблад, имеющий индийские и шведские корни...

15 Июл 2025
Американский пилот Формулы 2 хочет выступать за Cadillac

Пилот команды Формула 2 Джек Кроуфорд заявил, что сделает всё возможное для того, чтобы в следующем году...

14 Июл 2025
 1


Сообщений: 2524
Репутация: 6187
Дней: 2280
mahakal #4 17 Окт 2019, 06:24 Цитировать
Для Мексики лучший выбор будет 15 кругов на софте со старта, потом на белых до 55 круга и в завершении на софте #reddragon
+1
Понравилось 1 пользователю (charlesleclerc16)
Махакала отредактировал сообщение 17.10.2019 06:25

Сообщений: 2524
Репутация: 6187
Дней: 2280
mahakal #3 16 Окт 2019, 17:09 Цитировать
Ушла победа в Австрии из за медиума, пришла победа в Италии с хардом. Другие пилоты которые ниже перечислены, побед в этом сезоне не имеют и я не могу их рассматривать в качестве показателя. Темп Феррари на харде чуть чуть ниже Мерседеса на медиуме, и наравне с другими командами из второй половины пелетона. Тут же сразу понятно, что придётся прорываться и резина уйдет к середине гонке, а это только середина. Так может было бы лучше пойти рискованным путём, который иногда позволяет пить шампанское. Опять же во время гонки, я проспал этот момент и только сейчас пришло решение по тактике на тот момент гонки. Возможно, рассматривая такой вариант заранее, помогло бы получить другой вариант в итоге.
+1
Понравилось 1 пользователю (charlesleclerc16)
Махакала отредактировал сообщение 16.10.2019 17:17

Сообщений: 868
Репутация: 974
Дней: 2142
Евг #2 16 Окт 2019, 16:46 Цитировать
Махакала, 16 Окт 2019, 15:57 сказал:
Вероятно и здесь
по другим командам не заметно, чтобы белый вообще работал.
что Шарлю и сказали.
Рикьярдо проехал 29 на мидиуме, Райкконен 21 на харде - это как "не хуже" ???

Сообщений: 2524
Репутация: 6187
Дней: 2280
mahakal #1 16 Окт 2019, 15:57 Цитировать
Стратегия Феррари в отношении Шарля с переходом на медиум, не сработала в нужном направлении. Требовалось принять быстро решение для перехода на хард и потом, один раз на софт, что было бы лучшим вариантом. В Италии белые принесли успех. Вероятно и здесь данный компаунд повёл себя не хуже, чем желтый. Я за хард кор в любом его проявлении, а медиумов лучше оставить курить бамбук в сторонке. При такой тактике минус 25 секунд и пятое место гарантировано. Как раз 25 секунд штрафа вывезли на харде. До 35 - 40 круга точно выдержал бы темп Албона и Сайнса, а дальше на практически пустом баке в совокупности с софтом, без трафика вполне приехал бы на четвёртое. Конечно, все это уже поздно говорить, но выводы сделать на следующий этап нужно.
+1
Понравилось 1 пользователю (charlesleclerc16)
Махакала отредактировал сообщение 16.10.2019 16:11



Гость
Имя:

Введите число 318 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2025 (0.53 сек.)