Порядок смены шин на гран-при Японии 2019

После финиша Гран При Японии сезона 2019 года, был опубликован релиз о порядке смены шин в гонке. Пилоты Ф1 останавливались 31 раз(а). В боксах не побывал только Макс Ферстаппен (NC).

	Гонщик	Команда	Старт	Пит1	Пит2	Пит3
1	Валттери Боттас	Мерседес	S	M 17	S 36
2	Себастьян Феттель	Феррари	S	S 16	M 31
3	Льюис Хэмилтон	Мерседес	S	M 21	S 42
4	Александр Албон	Ред Булл	S	M 15	S 34
5	Карлос Сайнс	Макларен	S	M 26
6	Шарль Леклер	Феррари	S	M 3	S 25	S 46
7	Пьер Гасли	Альфа Таури	S	M 18
8	Серхио Перес	Рэйсинг Поинт	S	M 19	S 41
9	Лэнс Стролл	Рэйсинг Поинт	S	M 18
10	Даниил Квят	Альфа Таури	S	M 27
11	Ландо Норрис	Макларен	S	M 4	H 25
12	Кими Райкконен	Альфа Ромео	M	H 15	S 36
13	Роман Грожан	Хаас	S	H 16
14	Антонио Джовинацци	Альфа Ромео	M	H 18	S 49
15	Кевин Магнуссен	Хаас	M	H 17	S 47
16	Джордж Расселл	Вильямс	M	H 25
17	Роберт Кубица	Вильямс	M	H 22	H 33
DQ	Нико Хюлькенберг	Рено	S	M 19
DQ	Даниэль Риккардо	Рено	M	S 29
NC	Макс Ферстаппен	Ред Булл	S

Сокращения: S - Soft, M - Medium, H - Hard, I - промежуточные, W - дождевые, ПР - проезд через пит-лейн

Подробнее о шинах в сезоне 2019

URL https://f1report.ru/tyres/2019/japan-suzuka.html

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Промежуточные итоги первого тестового дня в Барселоне На трассе в Барселоне завершилась утренняя сессия первого тестового дня предсезонных тестов. Участники... 19.02.2020
	Алёшин считает, что SMP Racing готова к созданию команды Формулы 1 Михаил Алёшин считает, что SMP Racing готова к тому, чтобы создать команду Формулы 1. “Я считаю, что... 19.02.2020
	В Alfa Romeo рассчитывают на то, что они смогут возглавить середину пелотона Технический директор Alfa Romeo Жан Моншо дал понять, что они возлагают большие надежды на болид 2020-го... 19.02.2020
	Групповое фото пилотов Формулы 1 2020-го года 19-го февраля в Барселоне стартовали предсезонные тестовые заезды. Перед началом заездов руководители... 19.02.2020
	В Барселоне стартовал первый день предсезонных тестов В девять утра по местному времени (11:00 МСК) на автодроме Барселона-Каталунья в Испании стартовал первый... 19.02.2020
	Квят впервые выехал на трассу в рамках предсезонных тестов Сегодня в Барселоне стартовали предсезонные тестовые заезды. В первый день тестов болид Alpha Tauri будет... 19.02.2020
	На тестах в Барселоне Renault использует временную ливрею 19-го февраля в Барселоне стартовали предсезонные тестовые заезды. Команда Renault приступила к работе... 19.02.2020
	Из-за болезни Феттеля Ferrari пришлось изменить график работы гонщиков Перед началом первого тестового дня в Барселоне представители Ferrari сообщили, что Себастьян Феттель... 19.02.2020
	Команда Alfa Romeo презентовала свою машину 2020-го года На прошлой неделе Alfa Romeo провела съемочный день, во время которого швейцарская команда обкатала свой... 19.02.2020
	Команда Haas презентовала свою машину 2020-го года В среду перед началом предсезонных тестовых заездов в Барселоне команда Haas представила свой болид 2020-го... 19.02.2020

Сообщений: 852 Репутация: 615 Дней: 307 kali ma crew	махакала #4 17 Окт 2019, 06:24 Цитировать
	Для Мексики лучший выбор будет 15 кругов на софте со старта, потом на белых до 55 круга и в завершении на софте #reddragon

	Махакала отредактировал сообщение 17.10.2019 06:25

Сообщений: 852 Репутация: 615 Дней: 307 kali ma crew	махакала #3 16 Окт 2019, 17:09 Цитировать
	Ушла победа в Австрии из за медиума, пришла победа в Италии с хардом. Другие пилоты которые ниже перечислены, побед в этом сезоне не имеют и я не могу их рассматривать в качестве показателя. Темп Феррари на харде чуть чуть ниже Мерседеса на медиуме, и наравне с другими командами из второй половины пелетона. Тут же сразу понятно, что придётся прорываться и резина уйдет к середине гонке, а это только середина. Так может было бы лучше пойти рискованным путём, который иногда позволяет пить шампанское. Опять же во время гонки, я проспал этот момент и только сейчас пришло решение по тактике на тот момент гонки. Возможно, рассматривая такой вариант заранее, помогло бы получить другой вариант в итоге.

	Махакала отредактировал сообщение 16.10.2019 17:17

Сообщений: 449 Репутация: 493 Дней: 169	Евг #2 16 Окт 2019, 16:46 Цитировать
	Махакала, 16 Окт 2019, 15:57 сказал: Вероятно и здесь по другим командам не заметно, чтобы белый вообще работал. что Шарлю и сказали. Рикьярдо проехал 29 на мидиуме, Райкконен 21 на харде - это как "не хуже" ???

Сообщений: 852 Репутация: 615 Дней: 307 kali ma crew	махакала #1 16 Окт 2019, 15:57 Цитировать
	Стратегия Феррари в отношении Шарля с переходом на медиум, не сработала в нужном направлении. Требовалось принять быстро решение для перехода на хард и потом, один раз на софт, что было бы лучшим вариантом. В Италии белые принесли успех. Вероятно и здесь данный компаунд повёл себя не хуже, чем желтый. Я за хард кор в любом его проявлении, а медиумов лучше оставить курить бамбук в сторонке. При такой тактике минус 25 секунд и пятое место гарантировано. Как раз 25 секунд штрафа вывезли на харде. До 35 - 40 круга точно выдержал бы темп Албона и Сайнса, а дальше на практически пустом баке в совокупности с софтом, без трафика вполне приехал бы на четвёртое. Конечно, все это уже поздно говорить, но выводы сделать на следующий этап нужно.

	Махакала отредактировал сообщение 16.10.2019 16:11