Гран-При Японии 2019: результаты гонки

В четверг все активно обсуждали мощный тайфун Hagibis, который приближался к Японии. Организаторы гран-при начали говорить о том, что, возможно, из-за погоды они будут вынуждены внести изменения в расписание гоночного уик-энда, и в итоге так и произошло.

В пятницу было принято решение отметить все субботние заезды. Третья тренировка не состоялась, а квалификацию перенесли на воскресенье. На трассе начали готовиться к тайфуну. В итоге до региона, в котором находится Сузука, дошли только отголоски тайфуна в виде дождя и сильного ветра. В воскресенье утром было тепло и солнечно, но при этом ветрено.

В пятницу команды активно работали на трассе, ведь еще до начала первой тренировки стало известно, что субботняя сессия свободных заездов не состоится. Также командам сообщили, что если квалификация не состоится, то стартовую решетку сформируют по результатам второй тренировки, поэтому во время второй сессии свободных заездов все атаковали по максимуму.

В Японию Mercedes привезла обновления и они неплохо сработали: в первых двух тренировках итоговый протокол возглавил Валттери Боттас.

В пятницу в первой тренировке за рулем болида Формулы 1 дебютировал Наоки Ямамото - он пилотировал болид Toro Rosso Пьера Гасли. Дебют прошел неплохо - японец уступил Даниилу Квяту одну десятую секунды.

В первом сегменте квалификации Роберт Кубица попал в аварию, из-за которой польскому пилоту пришлось менять шасси. Кевин Магнуссен также попал в аварию, в результате которой на его машине повредилась коробка передач - за замену датчанина наказали потерей пяти позиций на стартовой решетке.

Отличная погода перед стартом гонки!

Поул неожиданно завоевал Себастьян Феттель, а второе стартовое место - Шарль Леклер. Второй стартовый ряд достался пилотам Mercedes (Боттас впереди Хэмилтона), третий - Red Bull (Ферстаппен впереди Албона), четвертый - McLaren (Сайнс впереди Норриса).

В Японию Pirelli привезла три самых жестких состава резины (С1, С2 и С3). Пилоты Alfa Romeo, Williams, Риккардо и Магнуссен стартовали на шинах Medium, а все остальные - на Soft.

Старт гонки! Боттас выходит в лидеры при старте с 3-го места!

На старте Себастьян Феттель допустил фальстарт, но сразу после этого он остановил болид, что позволило избежать наказания. В итоге Себастьян пропустил Боттаса.

Леклер также плохо стартовал и пропустил пилотов Mercedes. Шарль боролся с Ферстаппеном, и в итоге произошел контакт, после которого на машине пилота Ferrari повредилось переднее антикрыло. Что касается Макса, то его развернуло, он выехал за пределы трассы и откатился в хвост пелотона.

Инцидент Леклера и Ферстаппена в первом поворте на старте гонки.

Леклера настойчиво звали в боксы, но он выполнил приказ команды только на 4-м круге. Шарль вернулся на трассу последним. На 4-м круге пит-стоп также провел Норрис. Риккардо обогнал Магнуссена.

Леклер опередил Ферстаппена, Квята и Райкконена. На 15-м круге Ферстаппен сошел с дистанции.

Сход Ферстаппена на 15м круге..

На 16-м круге Квят обогнал Грожана, а Райкконен и Албон провели пит-стопы.

На 17-м круге пит-стопы провели Феттель и Грожан, на 18-м - Магнуссен и Боттас. Леклер обогнал Джовинацци.

На 19-м круге Джовинацци, Стролл и Гасли провели пит-стопы, на 20-м круге Хюлькенберг и Перес. Албон обогнал Переса и Риккардо.

На 22-м круге Хэмилтон провел пит-стоп, на 24-м - Кубица, на 26-м - Леклер и Норрис, на 27-м - Расселл и Сайнс, на 30-м - Квят.

На 31-м круге Леклер обогнал Переса, а на 32-м круге Феттель провел второй пит-стоп. Леклер обогнал Стролла, Хюлькенберга и Гасли.

На 35-м круге Албон провел пит-стоп, на 36-м - Кубица и Боттас. Финн вернулся на трассу позади Хэмилтона. Квят обогнал Райкконена.

На 38-м круге Райкконен сменил шины. На 40-м круге Норрис обогнал Грожана, а Риккардо - Переса.

На 43-м круге Перес и Хэмилтон провели пит-стопы. Хэмилтон вернулся на трассу третьим, но он начал очень быстро приближаться к Феттелю.

На 45-м круге Хюлькенберг пропустил Риккардо, который после этого опередил Стролла.

Хэмилтон установил гоночный рекорд трассы в Японии (1:30.983).

На 46-м круге Леклер провел пит-стоп без потери позиции. На 49-м круге Квят обогнал Норриса, а Риккардо - Гасли. Магнуссен провел пит-стоп.

Хэмилтон атаковал Феттеля, но немец смог остаться впереди. Перес обогнал Хюлькенберга.

На 53-м круге после контакта с Гасли Перес вылетел с трассы и разбил свой болид. Но из-за ошибки в системе информировании о завершении гонки, финиш гонки был дан на 52 круге и Перес смог финишировать в очках... FIA разбирается в данном инциденте.

Валттери Боттас в 6-й раз в карьере и 3-й раз в сезоне поднимается на верхнюю ступень подиума!

Валттери Боттас выиграл гонку в Японии. Для финна это третья победа в этом году. Вторым финишировал Феттель, а третьим - Хэмилтон. Льюис заработал дополнительное очко за лучший круг в гонке. Албон финишировал четвертым - это его лучший результат в сезоне. Боттас был признан гонщиком дня, за него проголосовало 20% болельщиков.

Команда Mercedes досрочно завоевала Кубок конструкторов - в шестой раз подряд!

Команда Mercedes досрочно выигрывает 6-й подряд Кубок Конструкторов!

После гонки Шарль Леклер получил штраф за инцидент с Максом Ферстаппеном на 1-м круге гонки, к итоговому результату монегаска добавили 15 секунд и Шарль переместился с 6-го на 7-е место.

Спустя полторы недели после завершения Гран При Японии, пилоты команды Renault были дисквалифицированы за нарушение спортивного регламента. Даниэль Риккардо финишировал на 6-й позиции (8 очков), а его напарник Нико Хюлькенберг на 10-й (1 очко), таким образом, команда Renault потеряла сразу 9 очков, но при этом сохранила 5-е место в Кубке конструкторов. За счёт дисквалификации, очки смогли заработать Лэнс Стролл (2 очка) и россиянин Даниил Квят (1 очко).

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Тост: Квяту пришлось непросто Руководитель Toro Rosso Франц Тост подвел итоги гран-при Бразилии. Напомним, что Пьер Гасли финишировал... 18.11.2019
	Пилот McLaren поднялся на подиум впервые за последние 2072 дня В итоговом протоколе гран-при Бразилии пилот McLaren Карлос Сайнс оказался на третьем месте. В последний... 18.11.2019
	В Mercedes признали, что допустили ошибку, когда позвали Хэмилтона на дополнительный пит-стоп Джеймс Эллисон (технический директор Mercedes) признал, что они допустили ошибку, когда позвали Льюиса... 18.11.2019
	Боттас: Мотор просто потерял мощность Пилот Mercedes Валттери Боттас прокомментировал свой сход в Бразилии. “Для меня гонка в Бразилии получилась... 18.11.2019
	Риккардо, Хюлькенберг, Хэмилтон и Кубица получили штрафные баллы Во время гонки в Бразилии четыре пилота (Даниэль Риккардо, Нико Хюлькенберг, Роберт Кубица и Льюис Хэмилтон)... 18.11.2019
	Райкконен считает, что он мог подняться на подиум После штрафа Льюиса Хэмилтона в Бразилии Карлос Сайнс занял третье место в итоговом протоколе. Пилот... 18.11.2019
	Подиум в Бразилии стал самым молодым в истории Формулы 1 Штраф Льюиса Хэмилтона в Бразилии привел к тому, что третье место в итоговом протоколе занял Карлос Сайнс.... 18.11.2019
	Сайнс получил кубок и призовое шампанское Гонку в Бразилии Карлос Сайнс завершил на четвертом месте, но после финиша гонки стюарды наказали Льюиса... 18.11.2019
	Экклстоун: Я не удивлюсь, если в 2021-м году Mercedes и Хэмилтон покинут Формулу 1 На протяжении многих лет Дитер Цетше занимал пост президента Daimler, но в этом году он покинуло эту... 18.11.2019
	Ирвайн считает, что Хэмилтон превосходит Сенну и Шумахера В этом году пилот Mercedes Льюис Хэмилтон досрочно завоевал очередной чемпионский титул. Для британца... 18.11.2019