Гран-При Японии 2014: результаты гонки
| Гонщик | СФ | Команда | Круги | Время | Пит | Очки | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
 |  +1 |  Mercedes | 44 | 1.51.43.021 | 3 | 25 |
| 2 |
 |  -1 | Mercedes | 44 | +9.1 | 3 | 18 |
| 3 |
| +6 |  Red Bull | 44 | +29.1 | 3 | 15 |
| 4 |
 | +2 | Red Bull | 44 | +38.8 | 3 | 12 |
| 5 |
| +3 |  McLaren | 44 | +67.5 | 4 | 10 |
| 6 |
 | -3 |  Williams | 44 | +113.7 | 3 | 8 |
| 7 |
 | -3 | Williams | 44 | +115.1 | 3 | 6 |
| 8 |
| +5 |  Sahara Force India | 44 | +115.9 | 4 | 4 |
| 9 |
 | +11 |  Toro Rosso | 44 | +127.6 | 3 | 2 |
| 10 |
 | +1 | Sahara Force India | 43 | +1 Lap | 4 | 1 |
| 11 |
 | +1 | Toro Rosso | 43 | +1 Lap | 4 | |
| 12 |
| -2 |  Ferrari | 43 | +1 Lap | 5 | |
| 13 |
| +2 |  Sauber | 43 | +1 Lap | 3 | |
| 14 |
 | -7 | McLaren | 43 | +1 Lap | 5 | |
| 15 |
| +1 |  Lotus Renault | 43 | +1 Lap | 5 | |
| 16 |
 | +6 | Lotus Renault | 43 | +1 Lap | 4 | |
| 17 |
 |  |  Caterham | 43 | +1 Lap | 4 | |
| 18 |
| +3 |  Marussia | 43 | +1 Lap | 3 | |
| 19 |
 | | Caterham | 43 | +1 Lap | 5 | |
| 20 |
| -2 | Marussia | 41 | Accident | 3 | |
| 21 |
| -7 | Sauber | 40 | Accident | 4 | |
| Ret |
 |  | Ferrari | 2 | Electronics | 1 |
Супертайфун Phanfone стал одним из ключевых факторов Гран При Японии. В FIA предлагали перенести старт на субботу или хотя бы на утро воскресенья, чтобы гарантировать безопасное проведение гонки, но автодром должен был оказаться в зоне тайфуна через несколько часов после финиша, поэтому организаторы настояли на соблюдении расписания.
В пятницу и субботу гонщики работали на сухой трассе. Квалификацию выиграл Росберг, на две десятых опередив Хэмилтона – в четвёртой гонке подряд гонщики Mercedes заняли весь первый ряд стартового поля. Мальдонадо и Вернь были наказаны потерей десяти мест за шестую замену мотора.
В воскресенье с утра лил дождь, прогноз обещал его усиление, так что дирекции гонки пришлось действовать по ситуации. За полчаса до старта дождь стих, потом усилился вновь. Гонщики покинули боксы на дождевой резине, Перес вылетел с трассы на торможении и смог вернуться.
Гонщики стартовали за автомобилем безопасности, но на некоторых участках воды было слишком много. На втором круге вылетел Эриксон – машина завязла в зоне безопасности и маршалы помогли ему вернуться на трассу, а на третьем гонку остановили красными флагами – до улучшения ситуации.
Первая десятка на 3-м круге: Росберг – Хэмилтон – Боттас – Масса – Алонсо – Риккардо – Магнуссен – Баттон – Феттель – Райкконен.
Дождь почти сразу стих. После двадцатиминутной паузы автомобиль безопасности вновь возглавил пелотон. Алонсо остановился в пятом повороте – отключилась электроника, испанец покинул машину.
Первая десятка на 5-м круге: Росберг – Хэмилтон – Боттас – Масса – Риккардо – Магнуссен – Баттон – Феттель – Райкконен – Перес.
Хэмилтон несколько раз просил передать дирекции гонки, что состояние трассы улучшилось, но только в конце 9-го круга автомобиль безопасности свернул в боксы.
На рестарте Росберг сохранил лидерство. Баттон и Мальдонадо свернули в боксы, первыми переключившись на промежуточную резину.
На 12-м круге большая группа гонщиков перешла на промежуточные шины, на 13-м резину сменили остальные, но не пара лидеров – Росберг свернул в боксы лишь на 14-м круге, а Хэмилтон – на 15-м.
Первая десятка на 16-м круге: Росберг – Хэмилтон – Баттон – Боттас – Масса – Феттель – Риккардо – Хюлкенберг – Райкконен – Квят.
Феттель и Риккардо опередил Массу, а затем и Боттаса. Хэмилтон сократил отставание от Росберга до секунды – гонщики Mercedes серьёзно оторвались от соперников и могли не думать о происходящем позади.
Первая десятка на 22-м круге: Росберг – Хэмилтон – Баттон – Феттель – Риккардо – Боттас – Масса – Хюлкенберг – Райкконен – Квят.
На 22-м круге Грожан сменил резину, на 23-м – Сутил и Мальдонадо. Грожан опередил Магнуссена и Сутила. На 24-м круге Райкконен и Квят провели пит-стоп – при обслуживании машины финна возникла заминка.
На 24-м круге дирекция гонки разрешила использовать DRS. Хэмилтон уступал Росбергу пять десятых и бросился в атаку. Первая попытка не удалась, во второй машина потеряла стабильность на торможении, но Льюис удержался на трассе, быстро отыграл отставание, а на 29-м круге вышел вперёд в первом повороте, возглавив гонку.
Квят и Перес опередили Гутьерреса. На 30-м круге Феттель сменил резину, на 32-м – Баттон, пришлось поменять руль, возникла заминка, и Дженсон вернулся на трассу позади Феттеля.
На 34-м круге Росберг, Сутил и Магнуссен провёли пит-стоп, на 35-м – Хэмилтон, Грожан, Райкконен и Гутьеррес, на 36-м – Риккардо, на 38-м – Масса, на 39-м – Боттас, на 40-м – Квят.
Первая десятка на 41-м круге: Хэмилтон – Росберг – Феттель – Баттон – Риккардо – Хюлкенберг – Боттас – Масса – Перес – Вернь.
Дождь усилился. Гонщикам запретили использовать DRS. На 42-м круге Эриксон, Кобаяши, Мальдонадо и Магнуссен перешли на дождевую резину. Риккардо опередил Баттона в борьбе за третью позицию.
На 43-м круге Сутил разбил машину в седьмом повороте, скоро там же вылетел и Бьянки, ударившись в трактор, эвакуирующий машину Адриана. Жюль не ответил команде по радио. Автомобиль безопасности и медицинская машина выехали на трассу. На 46-м круге гонку остановили и решили не продолжать.
Бьянки находился без сознания. Его доставили в медицинский центр, а потом на машине отправили в госпиталь – где провели операцию. Позже журналисты восстановили картину трагической аварии Бьянки.
Льюис Хэмилтон выиграл гонку, одержав восьмую победу в сезоне и 30-ю в карьере. Нико Росберг финишировал вторым – у Mercedes очередной победный дубль. На третью ступеньку подиума поднялся Себастьян Феттель. На церемонии награждения не было брызгов шампанского.
Мрачный Гран-при Японии, Формула-1 не воспринимала тайфун всерьёз, пока один из гонщиков не оказался в больнице
 |
Антонелли: Англичане все такие серьёзные Лидер чемпионата Кими Антонелли рассказал, что иногда старается... 07 Авг 2026 1 |
 |
По слухам Ламбьязе в Red Bull заменит Том Маккалоу Издание Bild сообщило, что руководство команды Red Bull нашло... 07 Авг 2026 |
 |
Лоусон: Сначала машина была очень медленной Гонщик коллектива Racing Bulls Лиам Лоусон высказался о выступлениях... 07 Авг 2026 |
 |
Кими Антонелли: Я очень суеверный человек Пилот команды Mercedes Кими Антонелли признался, что является... 07 Авг 2026 1 |
 |
Место Серхио Переса в Cadillac может занять Рафаэль Камара? Юниор академии Ferrari Рафаэль Камара проводит довольно неплохой... 07 Авг 2026 3 |
 |
Audi продолжит обновлять машину до конца сезона До летнего перерыва команда Audi сосредоточенно повышала... 07 Авг 2026 |
 |
Команды отклонили предложение Pirelli по снижению давления в шинах Команды отклонили поправку в регламент, которая позволила... 07 Авг 2026 2 |
 |
Mercedes готовит новую версию батареи к этапу в Монце Мотористы Mercedes завершили разработку новой усовершенствованной... 07 Авг 2026 |
 |
Ферстаппен о непростом сезоне: «Пытаюсь получать удовольствие, когда выпадает возможность» Макс Ферстаппен признался, что текущий сезон в «Королевских... 07 Авг 2026 |
 |
Лэнс Стролл: Педро де ла Роса незаменимый человек в нашей команде Гонщик коллектива Aston Martin Лэнс Стролл высказался о Педре... 06 Авг 2026 8 |
| Ваш комментарий может быть первым |
завоняло
