Пилоты    Команды    Трассы    Гран При    

Гран-При Европы 2016: результаты гонки

19 ИЮН 2016 (Солнечно, сухо)

kvalifikatsiya-gran-pri-evropy-2016

ГонщикСФКомандаКругиВремяПитОчки
1
Mercedes511:32:52.366125
2
+1 Ferrari51+16.696118
3
+4 Force India51+25.241115
4
Ferrari51+33.102112
5
+5 Mercedes51+56.335110
6
+2 Williams51+60.88618
7
-5 Red Bull51+69.22926
8
+1 Red Bull51+70.69624
9
+3 Force India51+77.70812
10
-5 Williams51+85.37521
11
+8 McLaren51+104.8172
12
+4 Sauber50+1 lap2
13
-2 Haas50+1 lap2
14
+7 Renault50+1 lap1
15
+7 Renault50+1 lap2
16
-1 Haas50+1 lap2
17
+3 Sauber50+1 lap2
18
-1 Manor49+2 laps1
NC
McLaren42DNF2
NC
Manor39DNF1
NC
Toro Rosso31DNF2
NC
Toro Rosso6DNF1

В этом году Формула 1 впервые приехала в Азербайджан на трассу, которая проложена по улицам Баку. Эта городская трасса имеет очень интересную конфигурацию, которая включает в себя все виды поворотов и самый длинный в календаре прямой участок.

Во время тренировочных заездов было достаточно скользко, но по ходу уик-энда состояние трассы улучшалось. Пилоты допускали много ошибок.

В пятницу на трассе возникли проблемы с поребриками – некоторые из них пришлось демонтировать, а в субботу на пит-лейн отлетела крышка кабельной канавки, которая повредила болид Боттаса. В итоге финн был вынужден пропускать финальные тренировочные заезды.

На трассе с длинной прямой клиенты Mercedes имели серьезное преимущество. Во время всех трех тренировочных сессий лидировали пилоты Mercedes, также неплохой темп был у гонщиков Williams и Force India.

Поул завоевал Нико Росберг. Льюис Хэмилтон не смог навязать борьбу своему напарнику, поскольку в финальном сегменте он разбил свою машину, поэтому британец стартовал с десятого места.

Второе стартовое место завоевал Перес, но в финальной тренировке он разбил свою машину – пришлось менять коробку передач, за что мексиканца наказали потерей пяти мест. Штраф пилота Force India позволил Риккардо переместиться на второе стартовое место.

Перед началом гонки стало известно, что новые коробки передач получили Сайнс и Магнуссен, в итоге Кевин стартовал с пит-лейн, а Карлос потерял пять мест.

В Баку Pirelli привезла Medium, Soft и SuperSoft. На протяжении всего уик-энда у команд были проблемы с шинами.

Все пилоты, кроме Эриксона, Хюлькенберга и Верляйна, стартовали на SuperSoft, а эти три гонщика отдали предпочтение Soft.

На старте Нико Росберг смог сохранить лидерство, Ферстаппен обогнал Квята, а между Хюлькенбергом и Гутьерресом произошел контакт. Перес смог отыграть сразу два места.

start gonki
Старт гонки

Квята обогнали Грожан, Хэмилтон и Боттас. Росберг стремительно отрывался от Риккардо.

Уже на 7-м круге свои пит-стопы провели Магнуссен и Баттон, на 8-м – Наср и Масса. У Даниила Квята возникли проблемы с подвеской, поэтому он сошел с дистанции.

shod kvyata
Сход Квята

На 9-м круге пит-стопы провели Гутьеррес и Райкконен, на 11-м – Роман Грожан. Боттас пропустил вперед Хэмилтона.

Райкконен пересек белую линию, которая расположена на въезде на пит-лейн, и за это он получил пятисекундный штраф.

Хэмилтон начал жаловаться на вибрации и на 16-м круге он провел пит-стоп. Райкконен обогнал Хюлькенберга и вышел на седьмое место.

На 17-м круге свои пит-стопы провели Эриксон и Перес, а на 19-м круге Райкконен обогнал Риккардо и вышел на четвертое место.

На 20-м круге Хэмилтон и Перес обогнали Массу, а Боттас провел свой пит-стоп. На 21-м круге пит-стопы провели Ферстаппен, Хюлькенберг и Феттель. Во время обслуживания болида Red Bull возникла заминка. На 22-м круге Росберг заехал в боксы.

На 23-м круге Риккардо потерял сразу две позиции – его обогнали Хэмилтон и Перес. Даниэль свернул в боксы. Стоит отметить, что пилоты Red Bull решили перейти на резину Medium.

Хюлькенберг обогнал Алонсо, который на 25-м круге смешил шины. На 26-м круге пит-стопы провели Эриксон и Баттон, на 28-м – Сайнс и Грожан, а на 29-м – Фелипе Масса.

Льюис Хэмилтон начал жаловаться своему инженеру на проблемы с системой ERS, но инженер не смог сообщить британцу, что нужно переключить на руле, поскольку правила запрещают делать это.

Феттель смог догнать Райкконена и команда попросила финна пропустить напарника. Себастьян начал отрываться от своего напарника.

На 30-м круге пит-стопы провели Гутьеррес и Верляйн, а на 32-м – Джолион Палмер. У Сайнса возникли проблемы, поэтому он остановил свой болид в зоне безопасности.

Феттель начал приближаться к Росбергу, поэтому Нико пришлось немного взвинтить темп.

Алонсо опередил Баттон и Наср. На 41-м круге Верляйн сошел с дистанции – у него возникли проблемы с тормозами. Грожан обогнал Алонсо.

Хэмилтон смог решить свои проблемы с мотором, поэтому он немного прибавил, но потом оказалось, что решение было временным.

На 44-м круге Алонсо сошел с дистанции – у испанца возникли проблемы с коробкой передач. На следующем круге Ферстаппен обогнал Массу, а потом Риккардо и Макс опередили Хюлькенберга.

В конце гонки Перес обогнал Райкконена, но в итоге к результату пилота Ferrari все равно прибавили пять секунд.

Росберг одержал уверенную победу, вторым финишировал Феттель, а третьим – Перес.



selfi rosberga!
Селфи Росберга!

URL https://f1report.ru/race/2016/azerbaidzan-baku.html
Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl+Enter



ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

Превью новости: По слухам Ферстаппен отказался гарантировать Red Bull выступление за команду в 2027-м По слухам Ферстаппен отказался гарантировать Red Bull выступление за команду в 2027-м

Перед этапом в Барселоне руководство Red Bull и Макс Ферстаппен...

19 Июн 2026
 5
Превью новости: В Mercedes раскрыли причины, по которым команда не стала оспаривать результаты Гран-при Монако В Mercedes раскрыли причины, по которым команда не стала оспаривать результаты Гран-при Монако

Недавно было объявлено, что Mercedes отзывает свой ранее поданный...

19 Июн 2026
Превью новости: В Австрии во время первой практики Стролла заменит Джек Кроуфорд В Австрии во время первой практики Стролла заменит Джек Кроуфорд

Пресс-служба коллектива Aston Martin сообщила о замене пилотов...

19 Июн 2026
 2
Превью новости: Габриэль Бортолето: У нас неплохое шасси, но слабый мотор Габриэль Бортолето: У нас неплохое шасси, но слабый мотор

Пилот коллектива Audi Габриэль Бортолето высказался о гоночной...

19 Июн 2026
Превью новости: Штайнер дал оценку победе Хэмилтона в Барселоне Штайнер дал оценку победе Хэмилтона в Барселоне

Бывший руководитель команды Формулы 1 Гюнтер Штайнер похвалил...

19 Июн 2026
Превью новости: «Red Bull» планирует выкупить опцию досрочного расторжения контракта Ферстаппена «Red Bull» планирует выкупить опцию досрочного расторжения контракта Ферстаппена

Руководство "Red Bull" намерено приобрести у Макса Ферстаппена...

19 Июн 2026
 4
Превью новости: Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах» Стелла: «McLaren сосредоточится на собственном развитии, а не на конкурентах»

Руководитель "McLaren" Андреа Стелла сообщил, что его команда...

19 Июн 2026
Превью новости: Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие» Франческо Чигарини: «У Шарля уникальный талант, который иногда превращается в препятствие»

Бывший инженер "Ferrari" Франческо Чигарини полагает, что Льюис...

19 Июн 2026
 3
Превью новости: Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех» Валттери Боттас: «Антонелли удивил всех»

Пилот "Cadillac" Валттери Боттас дал высокую оценку выступлениям...

19 Июн 2026
Превью новости: Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен» Вольфф: «Не хотелось бы бороться с Хэмилтоном за титул - я знаю, на что он способен»

Руководитель "Mercedes" Тото Вольфф считает Льюиса Хэмилтона...

19 Июн 2026

Ваш комментарий может быть первым



Гость
Имя:

Введите число 941 (антиспам)
Email (обязательно)
Комментарий (будет опубликован после подтверждения email)
уведомить о новых
ответах на странице
...

🔍 ПОИСК ПО САЙТУ:
Top.Mail.Ru
Мобильная        Обратная связь        Реклама
© Редакция F1Report.Ru. Все права защищены. Регулярное воспроизведение материалов сайта без письменного разрешения редакции сайта запрещено. При нерегулярном размещении активная (открытая для поисковых систем) ссылка на https://f1report.ru обязательна.
©F1REPORT.RU 2013-2026 (0.18 сек.)