Гран-При Азербайджана 2019: результаты гонки

Гонка в Азербайджане появилась совсем недавно, и каждый год она получалась достаточно непредсказуемой и интересной. На предсезонных тестах доминировала Ferrari, и очевидно, что никто не мог предположить, что после трех первых гонок сезона на счету Скудерии не будет ни одной победы. Напомним, что в первых трех гран-при пилоты Mercedes завоевали три победных дубля.

Гоночный уик-энд в Баку начался с неприятного инцидента - на первых минутах первой тренировки Джордж Расселл наехал на люк и серьезно повредил болид. В итоге первую тренировку отметили для того, чтобы у организаторов была возможность проверить все люки.

Во второй и третьей тренировках уверенно лидировал Шарль Леклер. В квалификации все шло к тому, что монегаск завоюет поул, но во втором сегменте он разбил свой болид в восьмом повороте. Также в квалификации в восьмом повороте свою машину разбил Роберт Кубица. Заезды дважды останавливали, ведь маршалам нужно было восстановить барьер.

В итоге поул завоевал Валттери Боттас, вторым квалифицировался Льюис Хэмилтон, а третьим - Себастьян Феттель.

Антонио Джовинацци получил штраф в виде потери десяти позиций на стартовой решетке за замену блока управляющей электроники. Гасли наказали стартом с пит-лейн за то, что во второй сессии свободных заездов он проигнорировал обязательное взвешивание. В квалификации Пьер также нарушил правила - на его болиде расход топлива превышал разрешенные 100 кг/час, поэтому его исключили из итогового протокола квалификации.

Райкконена также исключили из итогового протокола квалификации - на его болиде переднее антикрыло изгибалось под нагрузкой больше допустимых пяти сантиметров. В итоге Кими также стартовал с пит-лейн.

Компанию Райкконену и Гасли составил Кубица. Для того, чтобы восстановить машину Роберта, сотрудникам Williams пришлось нарушить режим закрытого парка, поэтому польский пилот также стартовал с пит-лейн.

В Баку Pirelli привезла шины C2, C3 и C4. Гасли, Леклер, Кубица, Грожан и Леклер стартовали на шинах Medium, а все остальные пилоты на шинах Soft.

Старт гонки.

На старте Боттас смог сохранить лидерство. Перес обогнал Ферстаппена, а Сайнс и Риккардо опередили Леклера. Норрис обогнал Квята, а Албон зацепил барьер.

Леклер и Стролл обогнали Риккардо. На 4-м круге Леклер и Сайнс опередили Квята. На 5-м круге Леклер опередил Сайнса, Албон, Стролл и Риккардо обогнали Квята.

На 6-м круге Ферстаппен обогнал Переса, а Квят провел пит-стоп. На 7-м круге Леклер обогнал Переса, а Райкконен сменил шины. На 8-м круге Джовинацци и Магнуссен провели пит-стопы.

На 9-м круге Хюлькенберг провел пит-стоп, а Сайнс опередил Норриса. На 10-м круге Леклер обогнал Ферстаппена. Норрис сменил шины.

На 11-м круге Риккардо, Перес и Стролл провели пит-стопы, на 12-м круге - Феттель, на 13-м - Албон, Боттас и Сайнс, на 14-м - Хэмилтон, на 15-м - Ферстаппен.

Кубицу наказали проездом по пит-лейн за то, что перед стартом гонки польского пилота слишком рано выпустили из боксов. Свой штраф Роберт отбыл на 15-м круге.

На 16-м круге Норрис обогнал Грожана, на 17-м - Ферстаппен опередил Гасли, на 18-м - Квят Грожана.

На 25-м круге Кубица провел пит-стоп. Роман Грожан вылетел в карман безопасности, но очень быстро вернулся на трассу.

На 27-м круге Расселл провел пит-стоп. На 32-м круге Боттас обогнал Леклера и возглавил гонку. Шарля также опередили Хэмилтон и Феттель, после чего он провел пит-стоп.

Инцидент Риккардо и Квята

Риккардо и Квят боролись и оказались в зоне безопасности. Когда Даниэль возвращался на трассу, то он зацепил болид Даниила. Пилоты потеряли много мест, но после этого они сошли с дистанции.

На 36-м круге Грожан и Хюлькенберг провели пит-стопы.

На 39-м круге Пьер Гасли сошел с дистанции. На трассе включили режим виртуальной машины безопасности для того, чтобы эвакуировать болид Red Bull.

Грожан сошел с дистанции. Магнуссен, Норрис и Расселл провели пит-стопы.

На 41-м круге режим виртуальной машины безопасности выключили.

На 45-м круге Кубица провел пит-стоп, на 48-м - Леклер. В итоге Шарль показал лучшее время в гонке и заработал дополнительное очко, так же он был признан "Гонщиком дня".

Валтерри Боттас одержал вторую победу в сезоне и пятую в карьере. Льюис Хэмилтон - второй. Впервые в истории Формулы 1 команда начинает сезон с четырех победных дублей! Кроме первой тройки, очки зарабатывают Ферстаппен, Леклер, Перес, Сайнс, Норрис, Стролл и Райкконен.

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ:

	Сало сомневается в том, что Райкконен вернется в Ferrari Недавно появились слухи, что если Себастьян Феттель примет решение покинуть Ferrari, то его место займет... 24.07.2019
	Боттас: Если бы у меня была возможность вернуться в прошлое, то я бы ничего не менял В своей карьере гонщик Mercedes Валттери Боттас многого добился, ведь ему удалось подписать контракт... 24.07.2019
	В Германии Феттель рассчитывает взять реванш за 2018-й год В 2018-м году гонку в Германии Себастьян Феттель начал с поула. Значительную часть дистанции пилот Ferrari... 24.07.2019
	Абитебул: Хоккенхаймринг и Хунгароринг подходят болиду Renault Босс Renault Сирил Абитебул надеется, что в Германии они смогут заработать очки. Напомним, что в последних... 24.07.2019
	Почему Феттель начал проигрывать Леклеру? В трех последних гонках Шарль Леклер (Ferrari) был быстрее своего напарника Себастьяна Феттеля, а в Великобритании... 24.07.2019
	Риккардо: Важно регулярно зарабатывать очки Пилот Renault Даниэль Риккардо говорил о борьбе в середине пелотона. "В Великобритании мы смогли заработать... 23.07.2019
	В Германию Ferrari не привезет обновления В ближайший уик-энд состоится гран-при Германии. Руководитель Ferrari Маттиа Бинотто сообщил, что в Хоккенхайм... 23.07.2019
	В Haas не собираются строить болид под шины В этом году у Haas возникли серьезные проблемы с резиной, но, несмотря на это, американская команда не... 23.07.2019
	Леклер надеется, что скоро он впервые выиграет гонку в Формуле 1 Пилот Ferrari Шарль Леклер говорил о командной тактике Скудерии. Монегаск также заявил, что он надеется... 23.07.2019
	Мэнселл: Когда я выступал в Формуле 1, то в квалификации у меня было 1500 лошадиных сил В последнее время говорят о том, что нужно сделать пилотирование болида Формулы 1 сложнее, но бывший... 23.07.2019